2025年11月04日 11:37
몬트리올 지하철 노선도
몬트리올 지하철 개요
몬트리올 지하철은 캐나다 퀘벡주 몬트리올을 서비스하는 도시 철도 시스템입니다. 이 시스템은 녹색선, 오렌지선, 노란선, 파란선의 4개 운영 노선으로 구성되어 있으며, 추가 노선들이 계획 중입니다. 1966년에 운영을 시작한 이 시스템은 뉴욕과 멕시코시티에 이어 북미에서 세 번째로 이용률이 높은 지하철 네트워크입니다. 2023년 기준, 운영 네트워크는 약 71km에 달하며 68개 역을 보유하고 있으며, 하루 평균 약 130만 명의 승객을 수송합니다.
몬트리올 지하철 노선 현황
몬트리올 지하철 노선 상세 정보
몬트리올 지하철 노선 정보 요약표
다음은 캐나다 몬트리올 지하철(Montréal Métro)의 노선 정보 요약표로, 공식 데이터 및 신뢰할 수 있는 출처를 바탕으로 정리되었습니다:
| 노선 | 개통 연도 | 유형 | 길이 (km) | 역 수 | 시작역 | 종점역 | 일일 승객 수 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 녹색선 | 1966년 | 고무타이어 지하철 | 26.5 | 24 | Honoré-Beaugrand | Angrignon | 약 35만 명 (추정) |
| 오렌지선 | 1966년 | 고무타이어 지하철 | 30.0 | 31 | Côte-Vertu | Montmorency 또는 Henri-Bourassa | 약 50만 명 (시스템 비중) |
| 노란선 | 1967년 | 고무타이어 지하철 | 4.25 | 3 | Berri-UQAM | Longueuil-Université de Sherbrooke | 약 5만 명 (추정) |
| 파란선 | 1986년 | 고무타이어 지하철 | 9.53 | 12 | Saint-Michel | Snowdon | 약 15만 명 (추정) |
핵심 데이터 설명:
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노선 유형:
몬트리올 지하철은 전 세계적으로 드문 고무타이어 궤도 시스템을 채택한 중형 철도 네트워크입니다. 열차는 고무 타이어를 사용해 콘크리트 궤도 위를 주행하며, 전통적인 강철 바퀴-강철 레일 시스템과 다릅니다. 이 기술은 프랑스 파리 지하철에서 유래했으며, 저소음, 높은 가속 성능 등의 장점을 가지고 있습니다. -
길이 및 역 수:
- 녹색선(1호선): 몬트리올 동부와 서남부를 연결하며, 총 길이 26.5km, 24개 역을 보유합니다. 1976년 올림픽 대응을 위해 Honoré-Beaugrand까지 연장되었고, 1978년에는 Angrignon까지 서쪽으로 추가 연장되었습니다.
- 오렌지선(2호선): 시스템 내 가장 긴 노선으로, 총 30km에 31개 역을 포함합니다. 2007년 북쪽으로 라발시(Laval)까지 연장되며 Montmorency, De la Concorde, Cartier 3개 역이 추가되었고, 몬트리올 섬과 북안을 연결하는 핵심 노선이 되었습니다.
- 노란선(4호선): 가장 짧은 노선으로, 단 4.25km에 3개 역만 존재하며, 도심의 Berri-UQAM역과 남안의 Longueuil시를 연결합니다. 성 로렌스 강을 가로지르는 유일한 지하철 노선입니다.
- 파란선(5호선): 1986년 개통, 총 9.53km에 12개 역을 운영하며, 북부 Saint-Michel 지역과 중부 Snowdon 지역을 연결합니다. 향후 2026년 완공을 목표로 Anjou 지역까지 연장 계획이 있습니다.
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승객 수:
- 시스템 총 승객 수: 2023년 데이터에 따르면, 몬트리올 지하철의 일일 평균 승객 수는 약 130만 명으로, 북미에서 가장 붐비는 지하철 시스템 중 하나입니다.
- 노선별 데이터:
- 오렌지선: 가장 붐비는 노선으로, 시스템 총 승객의 38%를 차지하며, 피크 시간대에는 2분 간격으로 운행됩니다. Berri-UQAM, Mont-Royal 등 일부 역은 매우 혼잡합니다.
- 녹색선: 상업 중심지와 주거지역을 연결하며, 일일 평균 약 35만 명의 승객을 수송하며 시스템의 27%를 차지합니다.
- 파란선: 고밀도 주거지역을 서비스하며, 일일 평균 약 15만 명의 승객을 수송하며 시스템의 12%를 차지합니다.
- 노란선: 강을 건너는 통근 수요가 주를 이루며, 일일 평균 약 5만 명의 승객을 수송하며 시스템의 4%를 차지합니다.
운영 특징 및 확장 계획:
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운영 효율성:
- 운행 간격: 피크 시간대 2–3분, 비피크 시간대 5–10분, 야간 서비스는 새벽 1:30까지 운영됩니다.
- 열차 속도: 최고 시속 80km, 평균 여행 속도 약 30km/h.
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향후 확장 계획:
- 오렌지선 연장: 북동쪽으로 6.4km를 연장해 Bois-Franc역을 추가하고, 5개 신규 역을 건설할 계획입니다. 2030년 완공 예정으로, 북안의 교통 혼잡을 완화할 예정입니다.
- 파란선 확장: 5.8km의 지하 연장 구간(2026년 개통)을 통해 Anjou 지역과 기존 노선을 연결하고, 5개 신규 역을 추가할 예정입니다. 일일 승객 수 약 17,000명 증가가 기대됩니다.
다음은 캐나다 몬트리올 지하철(Montréal Métro)의 4개 노선별 역명 및 운행 시간표입니다. 공식 데이터 및 신뢰할 수 있는 출처를 바탕으로 정리되었습니다:
몬트리올 지하철 노선별 역명 및 운행 시간표
1. 녹색선 (Line 1 - Green)
방향: Angrignon ↔ Honoré-Beaugrand
역 목록(순서대로):
| 번호 | 역명 (프랑스어) | 역명 (한국어) | 운행 시간 (평일) | 운행 간격 | 막차 시간 (주말/공휴일) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Angrignon | 안그리뇽역 | 첫차: 05:46 막차: 00:51 | 피크: 3–5분 비피크: 3–8분 | 토요일: 01:21 일요일: 00:51 |
| 2 | Monk | 몽크역 | — | — | — |
| 3 | Jolicoeur | 조리쿠르역 | — | — | — |
| 4 | Verdun | 베르덩역 | — | — | — |
| 5 | De l'Église | 드레글리스역 | — | — | — |
| 6 | LaSalle | 라살역 | — | — | — |
| 7 | Charlevoix | 샤르레부아역 | — | — | — |
| 8 | Lionel-Groulx | 레오넬-그루역 | — | — | — |
| 9 | Atwater | 앳워터역 | — | — | — |
| 10 | Guy-Concordia | 구이-콘코디아역 | — | — | — |
| 11 | Peel | 피尔역 | — | — | — |
| 12 | McGill | 맥길역 | — | — | — |
| 13 | Place-des-Arts | 아트 광장역 | — | — | — |
| 14 | Saint-Laurent | 생로랑역 | — | — | — |
| 15 | Berri-UQAM | 베리-UQAM역 | — | — | — |
| 16 | Beaudry | 보드리역 | — | — | — |
| 17 | Papineau | 파피노역 | — | — | — |
| 18 | Frontenac | 프롱테낙역 | — | — | — |
| 19 | Préfontaine | 프레퐁탱역 | — | — | — |
| 20 | Joliette | 조리에트역 | — | — | — |
| 21 | Pie-IX | 피-IX역 | — | — | — |
| 22 | Viau | 비아우역 | — | — | — |
| 23 | Assomption | 아소몽프송역 | — | — | — |
| 24 | Cadillac | 카디락역 | — | — | — |
| 25 | Langelier | 랑젤리에역 | — | — | — |
| 26 | Radisson | 라드손역 | — | — | — |
| 27 | Honoré-Beaugrand | 오노레-보그랑역 | — | — | — |
2. 오렌지선 (Line 2 - Orange)
방향: Côte-Vertu ↔ Montmorency
역 목록(순서대로):
| 번호 | 역명 (프랑스어) | 역명 (한국어) | 운행 시간 (평일) | 운행 간격 | 막차 시간 (주말/공휴일) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Côte-Vertu | 코트베르튀역 | 첫차: 05:30 막차: 01:00 | 피크: 2–3분 비피크: 5–10분 | 토요일: 01:30 일요일: 01:00 |
| 2 | Du Collège | 듀콜레주역 | — | — | — |
| 3 | De la Savane | 드라사바느역 | — | — | — |
| 4 | Namur | 나뮈르역 | — | — | — |
| 5 | Plamondon | 플라몽돈역 | — | — | — |
| 6 | Côte-Sainte-Catherine | 코트생트카트린역 | — | — | — |
| 7 | Snowdon | 스노든역 | — | — | — |
| 8 | Villa-Maria | 비라마리아역 | — | — | — |
| 9 | Vendôme | 뱅돔역 | — | — | — |
| 10 | Place-Saint-Henri | 생앙리 광장역 | — | — | — |
| 11 | Georges-Vanier | 조르주바니에역 | — | — | — |
| 12 | Lucien-L'Allier | 루시앙라리에역 | — | — | — |
| 13 | Bonaventure | 보나부튀르역 | — | — | — |
| 14 | Square-Victoria-OACI | 비토리아 광장-OACI역 | — | — | — |
| 15 | Place-d'Armes | 무기 광장역 | — | — | — |
| 16 | Champ-de-Mars | 마르스 광장역 | — | — | — |
| 17 | Berri-UQAM | 베리-UQAM역 | — | — | — |
| 18 | Sherbrooke | 셰브루크역 | — | — | — |
| 19 | Mont-Royal | 몽로얄역 | — | — | — |
| 20 | Laurier | 로리에역 | — | — | — |
| 21 | Rosemont | 로즈몽역 | — | — | — |
| 22 | Beaubien | 보비앙역 | — | — | — |
| 23 | Jean-Talon | 장타롱역 | — | — | — |
| 24 | Jarry | 자리역 | — | — | — |
| 25 | Crémazie | 크레마지역 | — | — | — |
| 26 | Sauvé | 소베역 | — | — | — |
| 27 | Henri-Bourassa | 앙리브라사역 | — | — | — |
| 28 | Cartier | 카르티에역 | — | — | — |
| 29 | De la Concorde | 드라콩코르드역 | — | — | — |
| 30 | Montmorency | 몽트모랑시역 | — | — | — |
3. 노란선 (Line 4 - Yellow)
방향: Berri-UQAM ↔ Longueuil-Université de Sherbrooke
역 목록(순서대로):
| 번호 | 역명 (프랑스어) | 역명 (한국어) | 운행 시간 (평일) | 운행 간격 | 막차 시간 (주말/공휴일) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Berri-UQAM | 베리-UQAM역 | 첫차: 05:30 막차: 01:00 | 피크: 4–5분 비피크: 4–10분 | 토요일: 01:30 일요일: 01:00 |
| 2 | Jean-Drapeau | 장드라포역 | — | — | — |
| 3 | Longueuil-Université de Sherbrooke | 롱게일-셰브루크대역 | — | — | — |
4. 파란선 (Line 5 - Blue)
방향: Snowdon ↔ Saint-Michel
역 목록(순서대로):
| 번호 | 역명 (프랑스어) | 역명 (한국어) | 운행 시간 (평일) | 운행 간격 | 막차 시간 (주말/공휴일) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Snowdon | 스노든역 | 첫차: 05:30 막차: 00:45 | 피크: 2–3분 비피크: 5–10분 | 토요일: 01:15 일요일: 00:45 |
| 2 | Côte-des-Neiges | 코트드네이주역 | — | — | — |
| 3 | Université-de-Montréal | 몬트리올대역 | — | — | — |
| 4 | Édouard-Montpetit | 에두아르몽페티역 | — | — | — |
| 5 | Outremont | 아우트레몽역 | — | — | — |
| 6 | Acadie | 아카디아역 | — | — | — |
| 7 | Parc | 파르크역 | — | — | — |
| 8 | De Castelnau | 드카스텔노역 | — | — | — |
| 9 | Fabre | 파브르역 | — | — | — |
| 10 | D'Iberville | 디빌레르역 | — | — | — |
| 11 | Saint-Michel | 생미셸역 | — | — | — |
핵심 운영 정보 설명
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노선 유형:
몬트리올 지하철은 전 세계적으로 드문 고무타이어 궤도 시스템을 채택한 중형 철도 네트워크입니다. 열차는 고무 타이어를 사용해 콘크리트 궤도 위를 주행하며, 저소음, 높은 가속 성능 등의 장점을 가지고 있습니다. -
운행 간격:
- 피크 시간대(오전 7:00–9:00, 오후 16:00–18:00): 녹색선 3–5분, 오렌지선 2–3분, 노란선 4–5분, 파란선 2–3분.
- 비피크 시간대: 녹색선 3–8분, 오렌지선 5–10분, 노란선 4–10분, 파란선 5–10분.
- 주말: 녹색선 6–11분, 오렌지선 5–10분, 노란선 5–10분, 파란선 5–10분.
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특수 시간대 조정:
- 공휴일: 일부 노선의 막차 시간이 앞당겨집니다(예: 파란선 일요일 막차 00:45). 정확한 정보는 STM 공지사항을 확인하세요.
- 심야 서비스: 금요일, 토요일에는 녹색선과 오렌지선이 새벽 1:30까지 연장 운영되며, 노란선과 파란선은 약간 일찍 종료됩니다.
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실시간 조회:
- STM 공식 웹사이트 또는 공식 앱(예: STM Info)을 통해 실시간 도착 정보를 확인할 수 있습니다.
- 대규모 행사나 공사 기간에는 서비스가 조정될 수 있으므로, 출발 전 공지사항을 확인하시기 바랍니다.
참고 자료
- STM 공식 시간표 (노선 운행 시간, 역 목록)
- TransitApp 실시간 데이터 (운행 간격, 도착 시간)
- [몬트리올 지하철 백과](https://m.baike.com/wiki/몬트리올 지하철) (역사 및 기술 세부 정보)
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