2025年11月04日 11:48
밀라노 지하철 전체 가이드 | 유럽 최장 궤도 네트워크와 디자인의 도시 교통
설명: 이탈리아 최대 지하철 시스템으로 5개 노선을 운영하며, M2 노선의 40km 초장거리 노선과 골든 컴퍼스상 수상한 보브 노다 안내 시스템을 포함합니다. 무인 자동화 M5 노선, BMW 테마 열차, 유네스코 세계유산 노선 확장 계획을 중심으로 분석합니다.
밀라노 지하철 노선도
밀라노 지하철 개요
밀라노 지하철은 유럽 최장 궤도 네트워크이자 디자인의 도시 밀라노의 핵심 교통 시스템으로, 5개 노선으로 구성된 이탈리아 최대 지하철 네트워크입니다. M2 노선의 40km 초장거리 구간과 골든 컴퍼스상 수상한 보브 노다 안내 시스템을 자랑하며, 무인 자동화 M5 노선, BMW 테마 열차, 유네스코 세계유산 노선 확장 계획을 중심으로 설명합니다.
밀라노 지하철 노선 현황
밀라노 지하철 노선 정보 요약표
밀라노 지하철 시스템은 이탈리아 최대 지하철 네트워크 중 하나이며, 아래는 그 세부 정보를 정리한 표입니다:
| 노선 | 개통 연도 | 유형 | 길이 (km) | 역 수 | 시발역 | 종착역 | 일평균 승객 수 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M1 (빨강) | 1964 | 지하 중량 철도 | 27.0 | 38 | Sesto 1° Maggio FS | Bisceglie/Rho Fieramilano | 약 450,000 |
| M2 (초록) | 1969 | 지하 중량 철도 | 39.4 | 35 | Assago Milanofiori Forum/Abbiategrasso | Cologno Nord/Gessate | 약 330,000 |
| M3 (노랑) | 1990 | 지하 중량 철도 | 16.7 | 21 | Comasina | San Donato | 약 270,000 |
| M4 (파랑) | 2022 | 완전 자동화 지하철 | 15.0 | 21 | Linate Aeroporto | San Cristoforo | 약 150,000 |
| M5 (보라) | 2013 | 완전 자동화 지하철 | 12.9 | 19 | Bignami | San Siro Stadio | 약 180,000 |
보충 설명:
- 노선 및 운영
- 밀라노 지하철은 5개 노선으로 구성되어 총 연장 100km 이상, 134개 역을 보유하며 이탈리아 최대 지하철 네트워크입니다.
- M1(빨강)과 M2(초록)은 1964년과 1969년에 각각 개통한 최초 노선으로, 밀라노 지하철의 주요 허브를 형성합니다.
- M4(파랑)은 2022년 일부 구간 개통 후 2023년 전체 구간이 완전 개통되어 밀라노 시내와 리나테 공항을 연결합니다.
- M5(보라)는 밀라노 최초의 완전 자동화 무인 지하철 노선으로, 2013년 일부 구간 개통 후 2015년 전체 구간이 완전 개통되었습니다.
- 시스템 특징 및 발전
- 밀라노 지하철은 밀라노 교통공사(ATM)가 운영하며, 이탈리아에서 가장 혼잡한 지하철 시스템으로, 일평균 승객 수는 130만 명을 넘습니다.
- 요금 체계는 지역제를 기반으로 하며, 단일 티켓은 2유로(90분 내 유효), 하루권, 주간권, 월간권 등 다양한 티켓을 제공합니다.
- 현재 M1 노선을 바지오(Baggio)까지 연장, M4 노선을 세그라테(Segrate)까지 연장, 그리고 계획 중인 M6(분홍) 노선 등 다수의 확장 공사가 진행 중입니다.
- 교통 연결
- 밀라노 지하철은 도시철도(S선), 트램, 버스 시스템과 완벽하게 연결되어 종합 교통망을 형성합니다.
- M1과 M2 노선은 카도르나(Cadorna) 역에서 말펜사 공항을 연결하는 Malpensa Express 열차로 환승 가능합니다.
- M4 노선은 리나테 공항에 직결되어 승객에게 편리한 공항 교통 선택지를 제공합니다.
참고 자료:
- 밀라노 지하철 공식 정보: ATM Milano
- 노선 및 역 정보: Urbanrail.net
- 시스템 운영 현황: Wikipedia
지하철 노선 역 및 운영 시간표
M1 (빨강)
| 역 이름 | 환승 정보 |
|---|---|
| Sesto 1° Maggio FS | FS 철도 환승 |
| Sesto Marelli | |
| Villa San Giovanni | |
| Precotto | |
| Gorla | |
| Turro | |
| Rovereto | |
| Pasteur | |
| Loreto | M2 노선 환승 |
| Lima | |
| Porta Venezia | S선 환승 |
| Palestro | |
| San Babila | M4 노선 환승 |
| Duomo | M3 노선 환승 |
| Cordusio | |
| Cairoli | |
| Cadorna FN | M2 노선, 말펜사 공항 직통 환승 |
| Conciliazione | |
| Pagano | |
| Buonarroti | |
| Amendola | |
| Lotto | M5 노선 환승 |
| QT8 | |
| Lampugnano | |
| Uruguay | |
| Bonola | |
| San Leonardo | |
| Molino Dorino | |
| Pero | |
| Rho Fieramilano | 종착역(전시센터 방향) |
| De Angeli | (비스첼리 지선) |
| Gambara | |
| Bande Nere | |
| Primaticcio | |
| Inganni | |
| Bisceglie | 종착역(비스첼리 방향) |
운영 시간표
| 방향 | 첫차 | 막차 | 운행 간격 |
|---|---|---|---|
| Sesto 1° Maggio FS → Rho Fieramilano | 5:40 | 0:30 | 피크 시간: 2-3분 비피크 시간: 4-6분 야간: 8-10분 |
| Sesto 1° Maggio FS → Bisceglie | 5:40 | 0:30 | 피크 시간: 2-3분 비피크 시간: 4-6분 야간: 8-10분 |
| Rho Fieramilano → Sesto 1° Maggio FS | 5:50 | 0:40 | 피크 시간: 2-3분 비피크 시간: 4-6분 야간: 8-10분 |
| Bisceglie → Sesto 1° Maggio FS | 5:45 | 0:35 | 피크 시간: 2-3분 비피크 시간: 4-6분 야간: 8-10분 |
M2 (초록)
| 역 이름 | 환승 정보 |
|---|---|
| Assago Milanofiori Forum | 종착역(아사고 방향) |
| Assago Milanofiori Nord | |
| Famagosta | |
| Abbiategrasso | 종착역(아비아테그라소 방향) |
| Romolo | |
| Porta Genova FS | FS 철도 환승 |
| Sant'Agostino | |
| Sant'Ambrogio | |
| Cadorna FN | M1 노선, 말펜사 공항 직통 환승 |
| Lanza | |
| Moscova | |
| Garibaldi FS | M5 노선, S선 환승 |
| Gioia | |
| Centrale FS | M3 노선, FS 철도 환승 |
| Caiazzo | |
| Loreto | M1 노선 환승 |
| Piola | |
| Lambrate FS | FS 철도 환승 |
| Udine | |
| Crescenzago | |
| Cimiano | |
| Sant'Agata | |
| Cascina Gobba | (분기점) |
| Vimodrone | (콜로니오 지선) |
| Cascina Burrona | |
| Cologno Sud | |
| Cologno Centro | |
| Cologno Nord | 종착역(콜로니오 방향) |
| Cascina Gobba | (분기점) |
| Cernusco sul Naviglio | (제사트 지선) |
| Villa Fiorita | |
| Cassina de' Pecchi | |
| Bussero | |
| Villa Pompea | |
| Gorgonzola | |
| Gessate | 종착역(제사트 방향) |
운영 시간표
| 방향 | 첫차 | 막차 | 운행 간격 |
|---|---|---|---|
| Assago/Abbiategrasso → Cologno Nord | 5:45 | 0:35 | 피크 시간: 3-4분 비피크 시간: 5-7분 야간: 9-12분 |
| Assago/Abbiategrasso → Gessate | 5:45 | 0:35 | 피크 시간: 3-4분 비피크 시간: 5-7분 야간: 9-12분 |
| Cologno Nord → Assago/Abbiategrasso | 5:40 | 0:30 | 피크 시간: 3-4분 비피크 시간: 5-7분 야간: 9-12분 |
| Gessate → Assago/Abbiategrasso | 5:35 | 0:25 | 피크 시간: 3-4분 비피크 시간: 5-7분 야간: 9-12분 |
M3 (노랑)
| 역 이름 | 환승 정보 |
|---|---|
| Comasina | 종착역 |
| Affori FN | FS 철도 환승 |
| Affori Centro | |
| Dergano | |
| Maciachini | |
| Zara | M5 노선 환승 |
| Sondrio | |
| Centrale FS | M2 노선, FS 철도 환승 |
| Repubblica | |
| Turati | |
| Montenapoleone | |
| Duomo | M1 노선 환승 |
| Missori | |
| Crocetta | |
| Porta Romana | |
| Lodi TIBB | |
| Brenta | |
| Corvetto | |
| Porto di Mare | |
| Rogoredo FS | FS 철도 환승 |
| San Donato | 종착역 |
운영 시간표
| 방향 | 첫차 | 막차 | 운행 간격 |
|---|---|---|---|
| Comasina → San Donato | 5:45 | 0:30 | 피크 시간: 3-4분 비피크 시간: 5-7분 야간: 9-12분 |
| San Donato → Comasina | 5:40 | 0:25 | 피크 시간: 3-4분 비피크 시간: 5-7분 야간: 9-12분 |
M4 (파랑)
| 역 이름 | 환승 정보 |
|---|---|
| Linate Aeroporto | 종착역(공항) |
| Repetti | |
| Forlanini | |
| Argonne | |
| Susa | |
| Dateo | S선 환승 |
| Tricolore | |
| San Babila | M1 노선 환승 |
| Sforza Policlinico | |
| Santa Sofia | |
| Vetra | |
| De Amicis | |
| Sant'Ambrogio | M2 노선 환승 |
| Coni Zugna | |
| California | |
| Bolivar | |
| Tolstoj | |
| Frattini | |
| Gelsomini | |
| Segneri | |
| San Cristoforo | 종착역 |
운영 시간표
| 방향 | 첫차 | 막차 | 운행 간격 |
|---|---|---|---|
| Linate Aeroporto → San Cristoforo | 6:00 | 0:30 | 피크 시간: 3-4분 비피크 시간: 5-7분 야간: 9-12분 |
| San Cristoforo → Linate Aeroporto | 5:50 | 0:20 | 피크 시간: 3-4분 비피크 시간: 5-7분 야간: 9-12분 |
M5 (보라)
| 역 이름 | 환승 정보 |
|---|---|
| Bignami | 종착역 |
| Ponale | |
| Bicocca | |
| Ca' Granda | |
| Istria | |
| Marche | |
| Zara | M3 노선 환승 |
| Isola | |
| Garibaldi FS | M2 노선, S선 환승 |
| Monumentale | |
| Cenisio | |
| Gerusalemme | |
| Domodossola FN | FN 철도 환승 |
| Tre Torri | |
| Portello | |
| Lotto | M1 노선 환승 |
| Segesta | |
| San Siro Ippodromo | |
| San Siro Stadio | 종착역 |
운영 시간표
| 방향 | 첫차 | 막차 | 운행 간격 |
|---|---|---|---|
| Bignami → San Siro Stadio | 5:50 | 0:30 | 피크 시간: 3-4분 비피크 시간: 5-7분 야간: 9-12분 |
| San Siro Stadio → Bignami | 5:45 | 0:25 | 피크 시간: 3-4분 비피크 시간: 5-7분 야간: 9-12분 |
보충 설명
- 노선 특징
- M1(빨강)은 밀라노에서 가장 혼잡한 노선으로, 시내 중심부와 전시센터, 경기장 등 주요 지역을 연결합니다.
- M2(초록)은 밀라노에서 가장 긴 노선으로, 콜로니오와 제사트로 이어지는 두 개의 지선을 보유합니다.
- M4(파랑)은 밀라노 최신 지하철 노선으로, 완전 자동화 무인 기술을 도입해 리나테 공항과 시내를 직결합니다.
- M5(보라)는 밀라노 두 번째 완전 자동화 무인 지하철 노선으로, 비냐미와 산시로 경기장을 연결합니다.
- 서비스 조정
- 주말 운영: 금요일 및 토요일 밤에는 M1, M2, M3 노선의 막차 시간이 오전 2시까지 연장됩니다.
- 특수 일정: 축구 경기, 콘서트 등 대규모 행사 기간에는 특히 M1과 M5 노선의 산시로 경기장 방향 열차가 임시로 증발됩니다.
- 환승 및 연결
- 중앙역(Centrale FS): M2 및 M3 노선과 장거리 철도, 고속철도 환승 가능.
- 가리보디역(Garibaldi FS): M2 및 M5 노선과 S선, 장거리 철도 환승 가능.
- 공항 연결: M4 노선은 리나테 공항 직결; 카도르나 역에서 Malpensa Express로 말펜사 공항 연결.
- 요금 및 티켓
- 단일 티켓 2유로(90분 내 유효), 밀라노 내 지하철, 버스, 트램 모두 환승 가능.
- 하루권(24시간) 7유로, 3일권(72시간) 13유로, 주간권(7일) 17.50유로.
- 비접촉식 신용카드 및 모바일 결제(Apple Pay, Google Pay) 지원, ATM 공식 앱으로 티켓 구매 가능.
데이터 설명
- 역 이름: 밀라노 지하철 공식 정보 및 교통 가이드를 기반으로 하며, 2025년 최신 개통 역 포함.
- 운영 시간: ATM 공식 데이터 기준이며, 계절적 조정에 따라 변동 가능.
- 확장 계획: M1 노선의 바지오 연장, M4 노선의 세그라테 연장 공사 진행 중이며, 2026~2027년 완공 예정.
실시간 운영 정보를 원하시면 밀라노 지하철 공식 웹사이트(ATM Milano ) 또는 ATM 공식 앱을 이용하시기 바랍니다.
밀라노 지하철 노선 상세 정보
밀라노 지하철 운영 정보
- :5:30 - 0:30 (周一至周六)，6:00 - 0:30 (周日和节假日)
- :2.00欧元 (单程票，90分钟内有效)，7.00欧元 (日票)
- :纸质票、电子票、米兰交通卡
- :
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