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澳大利亚悉尼悉尼地铁线路图

悉尼地铁线路图

悉尼地铁线路图,悉尼轨道交通图

悉尼地铁简介

悉尼地铁是澳大利亚新南威尔士州悉尼的快速交通系统。2019年5月开通的西北线是悉尼地铁的第一条线路，连接Tallawong和Chatswood。悉尼地铁是澳大利亚第一个全自动无人驾驶地铁系统，采用单层车厢设计，提供高频率服务。

悉尼地铁线路情况

悉尼地铁线路信息总结表

以下是澳大利亚悉尼地铁线路的总结表格：

线路开通年份类型长度（公里）车站数量起点站终点站客流量
M1 西北 - 班克斯敦线2019 年 5 月 26 日开通首段，2024 年 8 月 19 日全线开通全自动快速轨道交通5221TallawongSydenham暂无确切数据，2031 年预计每小时单向输送能力达 2.2 万人次
M2 西悉尼机场线计划 2026 年开通全自动快速轨道交通236St MarysBradfield预计 2036 年达 3100 万人次 / 年
M3 悉尼西部线计划 2030 年开通全自动快速轨道交通249WestmeadHunter Street预计 2036 年达 3800 万人次 / 年

悉尼地铁线路车站及运营时间表

以下是悉尼三条地铁线路的车站名称、发车时间表及收车时间表的整理表格（数据截至2025年4月）：

1. M1线（西北线及延伸段）

线路车站名称（按运营状态分类）发车时间表收车时间表
M1线已运营段（Tallawong至Sydenham）：
塔拉旺、罗兹山、凯利维尔、贝拉维斯塔、诺维斯特、希尔斯公园、卡斯尔山、切里布鲁克、埃坪、麦考瑞大学、北赖德、车士活、乌鸦巢、维多利亚十字、巴兰加鲁、马丁广场、加迪加尔、中央、滑铁卢、西咸。

建设中（Sydenham至Bankstown）：
马里克维尔、达利奇山、赫尔斯通公园、坎特伯雷、坎普西、贝尔莫尔、拉克巴、威利公园、庞奇博尔、班克斯镇。		高峰时段（周一至周五）：
每4分钟一班（早高峰：6:30-9:00，晚高峰：16:30-19:00）。

非高峰时段：
每10分钟一班（6:00-6:30、9:00-16:30、19:00-23:00）。

周末及节假日：
每10分钟一班（6:00-23:00）。		周一至周四：
末班车从塔拉旺出发约00:58，从西咸出发约00:58。

周五至周六：
末班车从塔拉旺出发约01:58，从西咸出发约01:58。

周日：
末班车从塔拉旺出发约00:58，从西咸出发约00:58。

2. 西线（Sydney Metro West）

线路车站名称（按规划）发车时间表收车时间表
西线韦斯特米德、帕拉马塔、悉尼奥林匹克公园、北斯特拉斯菲尔德、伯伍德北、五码头、贝斯区、皮尔蒙、亨特街（悉尼CBD）。建设中：预计2032年开通，具体运营时间尚未公布。
规划方向：
高峰时段或每4-6分钟一班，非高峰时段每10分钟一班。		建设中：预计与M1线类似，运营至次日凌晨1:00左右。
最终时间以官方发布为准。

3. 西线机场线（Sydney Metro Airport Line）

线路车站名称（按规划）发车时间表收车时间表
西线机场线圣玛丽斯、奥查德山、勒德登汉姆、机场航站楼、机场商业园、布拉德菲尔德。建设中：预计2026年开通，具体运营时间尚未公布。
规划方向：
高峰时段或每5-8分钟一班，非高峰时段每10-15分钟一班。		建设中：预计覆盖机场运营时间（通常为早5:00至晚23:00）。
最终时间以官方发布为准。

参考 & 说明

  1. M1线运营状态：
  • 已运营段：从塔拉旺到西咸，全长52公里，21个车站，采用全自动无人驾驶列车，高峰时段行车间隔为4分钟，非高峰时段为10分钟。
  • 建设中延伸段：从西咸到班克斯镇，全长14公里，改造现有T3线车站，预计2025年完成，开通后将形成完整的M1线（塔拉旺至班克斯镇）。
  1. 西线与西线机场线进展：
  • 西线：24公里地下线路，连接帕拉马塔与悉尼CBD，计划2032年通车，车站设计注重与城市发展结合，如帕拉马塔站将设综合开发项目。
  • 西线机场线：23公里线路，连接圣玛丽斯与西悉尼国际机场，预计2026年与机场同步启用，服务机场及周边商业区。
  1. 运营时间参考：
  • M1线的运营时间为每日5:00至次日1:00左右，具体末班车时间因方向和日期略有差异。
  • 建设中的线路运营时间可能参考现有M1线，但需以官方最终公布为准。
  1. 实时查询：
  • 最新时刻表可通过悉尼地铁官网（Sydney Metro ）或交通APP（如Moovit、TripView）查询。
  • 建设中的线路进展可关注新南威尔士州交通局（Transport for NSW）公告。

如需进一步了解某条线路的详细信息（如换乘指南、票价政策），可提供更具体的需求。

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