2025年11月04日 20:20
Sydney-Metro-Streckenplan
Einführung in Sydney Metro
Sydney Metro ist ein schneller Nahverkehrssystem, das Sydney in New South Wales, Australien, bedient. Die North West Line, die im Mai 2019 als erste Linie von Sydney Metro eröffnet wurde, verbindet Tallawong und Chatswood. Als Australiens erstes vollautomatisiertes, fahrerloses U-Bahn-System verfügt es über einstöckige Wagen und bietet Hochfrequenzverkehr an.
Status der Sydney-Metro-Linien
Einzelheiten der Sydney-Metro-Linien
Übersichtstabelle der Sydney-Metro-Linieninformationen
Nachfolgend eine Übersichtstabelle der Sydney-Metro-Linien in Australien:
| Linie | Eröffnungsjahr | Typ | Länge (km) | Anzahl Stationen | Startstation | Endstation | Fahrgastzahlen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M1 North West – Bankstown Line | Erster Abschnitt am 26. Mai 2019 eröffnet; vollständige Linie am 19. August 2024 | Vollautomatisiertes Schnellverkehrssystem | 52 | 21 | Tallawong | Sydenham | Genaue Daten nicht verfügbar; Spitzenstundendurchsatz bis 2031 auf 22.000 Fahrgäste/h erwartet |
| M2 Sydney Metro West Airport Line | Geplant für 2026 | Vollautomatisiertes Schnellverkehrssystem | 23 | 6 | St Marys | Bradfield | Erwartet 31 Millionen Fahrgäste/Jahr bis 2036 |
| M3 Sydney Metro West Line | Geplant für 2030 | Vollautomatisiertes Schnellverkehrssystem | 24 | 9 | Westmead | Hunter Street | Erwartet 38 Millionen Fahrgäste/Jahr bis 2036 |
Sydney-Metro-Stationen und Fahrpläne
Nachfolgend Tabellen mit Stationen, Abfahrts- und Endzeiten der drei Sydney-Metro-Linien (Datenstand: April 2025):
1. Linie M1 (North West Line & Erweiterung)
| Linie | Stationen (nach Betriebsstatus kategorisiert) | Abfahrtsfahrplan | Endzeiten (Abfahrt letzter Zug) |
|---|---|---|---|
| Linie M1 | Betrieblicher Abschnitt (Tallawong bis Sydenham) : Tallawong, Rouse Hill, Kellyville, Bella Vista, Norwest, Hills Showground, Castle Hill, Cherrybrook, Epping, Macquarie University, North Ryde, Chatswood, Crows Nest, Victoria Cross, Barangaroo, Martin Place, Gadigal, Central, Waterloo, Sydenham. In Bau (Sydenham bis Bankstown) : Marrickville, Dulwich Hill, Hurlstone Park, Canterbury, Campsie, Belmore, Lakemba, Wiley Park, Punchbowl, Bankstown. | Spitzenzeiten (Mo–Fr) : Alle 4 Minuten (Morgenspitze: 6:30–9:00; Abendspitze: 16:30–19:00). Außerhalb der Spitzenzeiten : Alle 10 Minuten (6:00–6:30, 9:00–16:30, 19:00–23:00). Wochenenden & Feiertage : Alle 10 Minuten (6:00–23:00). | Mo–Do : Letzter Zug verlässt Tallawong ca. 00:58; letzter Zug verlässt Sydenham ca. 00:58. Fr–Sa : Letzter Zug verlässt Tallawong ca. 01:58; letzter Zug verlässt Sydenham ca. 01:58. So : Letzter Zug verlässt Tallawong ca. 00:58; letzter Zug verlässt Sydenham ca. 00:58. |
2. Sydney Metro West (Linie M3)
| Linie | Stationen (geplant) | Abfahrtsfahrplan | Endzeiten |
|---|---|---|---|
| Sydney Metro West | Westmead, Parramatta, Sydney Olympic Park, North Strathfield, Burwood North, Five Dock, The Bays, Pyrmont, Hunter Street (Sydney CBD). | In Bau : Geplante Eröffnung 2032; genaue Fahrzeiten noch nicht bekannt. Geplante Frequenz : Alle 4–6 Minuten in Spitzenzeiten; alle 10 Minuten außerhalb der Spitzenzeiten. | In Bau : Geplant bis ca. 01:00 des Folgetages (ähnlich wie Linie M1). Endgültige Zeiten unter Vorbehalt offizieller Bekanntgabe. |
3. Sydney Metro Airport Line (Linie M2)
| Linie | Stationen (geplant) | Abfahrtsfahrplan | Endzeiten |
|---|---|---|---|
| Sydney Metro Airport Line | St Marys, Orchard Hills, Luddenham, Airport Terminal, Airport Business Park, Bradfield. | In Bau : Geplante Eröffnung 2026; genaue Fahrzeiten noch nicht bekannt. Geplante Frequenz : Alle 5–8 Minuten in Spitzenzeiten; alle 10–15 Minuten außerhalb der Spitzenzeiten. | In Bau : Geplant an Flughafenbetriebszeiten ausgerichtet (üblicherweise 05:00–23:00). Endgültige Zeiten unter Vorbehalt offizieller Bekanntgabe. |
Quellen und Hinweise
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Betriebsstatus der Linie M1
- Betrieblicher Abschnitt : 52 km lang von Tallawong nach Sydenham mit 21 Stationen. Nutzt vollautomatisierte, fahrerlose Züge mit Intervallen von 4 Minuten in Spitzenzeiten und 10 Minuten außerhalb der Spitzenzeiten.
- In Bau befindliche Erweiterung : Der 14 km lange Abschnitt von Sydenham nach Bankstown beinhaltet die Modernisierung bestehender T3-Linienstationen. Fertigstellung ist für 2025 geplant; danach wird die vollständige Linie M1 (Tallawong–Bankstown) in Betrieb sein.
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Fortschritt von Sydney Metro West und Sydney Metro Airport Line
- Sydney Metro West : Eine 24 km lange unterirdische Linie, die Parramatta mit dem Sydney CBD verbindet und 2032 eröffnet werden soll. Die Stationen sind an städtische Entwicklungspläne angepasst – beispielsweise wird die Station Parramatta ein integriertes Entwicklungsprojekt beherbergen.
- Sydney Metro Airport Line : Eine 23 km lange Linie, die St Marys mit dem Western Sydney International Airport verbindet. Die Inbetriebnahme ist für 2026 geplant, zeitgleich mit der Eröffnung des Flughafens, um den Flughafen und die umliegenden Gewerbegebiete zu erschließen.
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Betriebszeiten-Referenz
- Linie M1 fährt täglich von ca. 05:00 bis 01:00 des Folgetages. Die genauen Endzeiten variieren leicht je nach Richtung und Datum.
- Die Betriebszeiten der in Bau befindlichen Linien könnten dem Modell der Linie M1 folgen, doch endgültige Zeiten bedürfen offizieller Bestätigung.
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Echtzeit-Abfragen
- Die aktuellsten Fahrpläne finden Sie auf der offiziellen Website von Sydney Metro (Sydney Metro ) oder über Verkehrs-Apps (z. B. Moovit, TripView).
- Für Updates zu in Bau befindlichen Linien folgen Sie den Ankündigungen von Transport for NSW.
Für weitere Details zu einer bestimmten Linie (z. B. Umsteigeleitfäden, Tarifregelungen) geben Sie bitte spezifischere Anforderungen an.
Sydney-Metro-Betriebsinformationen
- :5:00 AM - 12:00 AM (Monday to Sunday)
- :AU$3.79-7.08 (based on distance)
- :Opal card, credit card, mobile payment
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