2025年11月04日 20:40
Helsinki U-Bahn | Das nördlichste U-Bahn-System der Welt
Einführung in die Helsinki U-Bahn
Das Helsinki-U-Bahn-System ist das nördlichste U-Bahn-Netz der Welt und das einzige in Finnland. Diese detaillierte Analyse beleuchtet das architektonische Design der unterirdischen Rock-Church-Station, die aurora-thematisierten Züge sowie die Verbindungen zum Ostsee-Verkehrsknotenpunkt. Ein Leitfaden zum Schienenverkehr in der nordischen Design-Hauptstadt.
Übersicht über die Helsinki-U-Bahn-Linien
Zusammenfassungstabelle der Helsinki-U-Bahn-Linien
Nachfolgend finden Sie eine detaillierte Übersichtstabelle der Helsinki-U-Bahn-Linien in Finnland, basierend auf den neuesten Daten und verlässlichen Quellen:
| Linie | Eröffnungsjahr | Typ | Länge (km) | Anzahl Stationen | Startstation | Endstation | Passagieraufkommen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M1 | 1982 | Schnellbahn | 21,2 | 26 | Kivenlahti | Vuosaari | Ca. 170.000 täglich |
| M2 | 1989 | Schnellbahn | 21,8 | 25 | Tapiola | Mellunmäki | Ca. 160.000 täglich (geschätzt) |
Zusätzliche Hinweise:
- Linien und Geschichte:
- Linie M1: Wurde 1982 als erste U-Bahn-Linie Helsinki eröffnet und verband zunächst das Stadtzentrum mit den östlichen Vororten. 2017 und 2022 wurde sie nach Westen nach Espoo verlängert, wodurch die aktuelle Strecke von Kivenlahti nach Vuosaari entstand.
- Linie M2: Wurde 1989 als Zweiglinie der M1 eröffnet und verband den nördlichen Vorort Mellunmäki mit dem Stadtzentrum. Nach der Verlängerung nach Tapiola 2017 wurde sie zu einer eigenständigen Linie.
- Technische Details:
- Typ: Beide Linien sind Schnellbahn-Systeme mit 1524 mm Breitspur. Einige Abschnitte verlaufen unterirdisch (z. B. Stadtzentrum), während die östlichen und nördlichen Vororte über oder auf Bodenhöhe verlaufen.
- Länge und Stationen:
- M1: Gesamtlänge 21,2 km mit 26 Stationen. Der Abschnitt von Kivenlahti nach Sörnäinen ist unterirdisch; der Rest verläuft über oder auf Bodenhöhe.
- M2: Gesamtlänge 21,8 km mit 25 Stationen. Der Abschnitt von Tapiola nach Sörnäinen ist unterirdisch; der Rest verläuft auf Bodenhöhe.
- Passagieraufkommen:
- M1: Höchstes tägliches Fahrgastaufkommen aufgrund der Verbindungen zu Espoo und den östlichen Wohngebieten; macht 52 % des Gesamtaufkommens des Systems aus.
- M2: Bedient dicht besiedelte nördliche Gebiete mit einem geschätzten täglichen Aufkommen von 160.000 Fahrgästen, was 48 % des Gesamtaufkommens entspricht (basierend auf einem jährlichen Gesamtaufkommen von 63 Millionen).
- Besonderheiten und Erweiterungen:
- Abschnitt Kivenlahti–Espoo: Der Unterwassertunnel (Station Koivusaari), der 2022 eröffnet wurde, ist die einzige U-Bahn-Station der Welt, die unter dem Meer liegt.
- Zukünftige Pläne: Geplante Ost-Erweiterung nach Sipoo zur Verbesserung der Verkehrsverbindungen in den östlichen Vororten.
Hinweise zu den Datenquellen:
- Eröffnungsjahr: Hauptlinien-Eröffnungsjahre basierend auf HSL-Archiven; Erweiterungsdaten aus technischen Dokumenten.
- Länge und Stationen: M1-Daten aus Wikidata; M2-Daten geschätzt auf Basis der Gesamtlänge und Stationenverteilung.
- Passagieraufkommen: M1-Daten direkt aus Wikidata; M2 geschätzt durch Subtraktion der M1-Fahrgastzahlen vom Gesamtaufkommen.
Für präzisere Echtzeitdaten empfiehlt sich der Besuch der offiziellen Website der Helsinki Regional Transport Authority (HSL) oder die Konsultation lokaler Verkehrsbehörden.
Helsinki-U-Bahn-Stationen und Fahrpläne
Nachfolgend eine Liste der Stationen und Fahrpläne der Helsinki-U-Bahn-Linien, basierend auf den neuesten Daten aus 2024 (Stand: April 2025):
1. Linie M1 (Kivenlahti ⇄ Vuosaari)
Stationenliste
| Nr. | Finnisch | Schwedisch | Chinesisch | Gebiet |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kivenlahti | Kivenlahti | Kivenlahti | Espoo |
| 2 | Espoonlahti | Esbo strand | Espoo-Bucht | Espoo |
| 3 | Soukka | Socken | Soukka | Espoo |
| 4 | Kaitaa | Kajstaden | Kaitaa | Espoo |
| 5 | Matinkylä | Matinkylä | Matinkylä | Espoo |
| 6 | Finnoo | Finbo | Finnoo | Espoo |
| 7 | Niittykumpu | Nytorp | Niittykumpu | Espoo |
| 8 | Urheilupuisto | Idrottsparken | Sportpark | Espoo |
| 9 | Tapiola | Hagalund | Tapiola | Espoo |
| 10 | Aalto-yliopisto | Aalto universitet | Aalto-Universität | Espoo |
| 11 | Keilaniemi | Kägelund | Keilaniemi | Espoo |
| 12 | Koivusaari | Björkholmen | Koivusaari (Unterwasser-Station) | Helsinki |
| 13 | Lauttasaari | Drumsö | Lauttasaari | Helsinki |
| 14 | Ruoholahti | Gräsviken | Ruoholahti | Helsinki |
| 15 | Kamppi | Kampen | Kamppi | Helsinki |
| 16 | Rautatientori | Järnvägstorget | Hauptbahnhof | Helsinki |
| 17 | Helsingin yliopisto | Helsingfors universitet | Universität Helsinki | Helsinki |
| 18 | Hakaniemi | Hagnäs | Hakaniemi | Helsinki |
| 19 | Sörnäinen | Sörnäs | Sörnäinen | Helsinki |
| 20 | Kalasatama | Fiskehamnen | Kalasatama | Helsinki |
| 21 | Kulosaari | Brändö | Kulosaari | Helsinki |
| 22 | Herttoniemi | Hertonäs | Herttoniemi | Helsinki |
| 23 | Siilitie | Igelkottsvägen | Siilitie | Helsinki |
| 24 | Itäkeskus | Östra centrum | Itäkeskus | Helsinki |
| 25 | Puotila | Botbygård | Puotila | Helsinki |
| 26 | Rastila | Rastböle | Rastila | Helsinki |
| 27 | Vuosaari | Nordsjö | Vuosaari | Helsinki |
Fahrplan
| Richtung | Erster Zug | Letzter Zug | Frequenz |
|---|---|---|---|
| Kivenlahti → Vuosaari | 05:30 | 23:30 | Hauptverkehrszeiten (7:30–9:00, 16:00–18:00): 2,5 min Außerhalb: 5 min |
| Vuosaari → Kivenlahti | 05:30 | 23:30 | Hauptverkehrszeiten: 2,5 min Außerhalb: 5 min |
2. Linie M2 (Tapiola ⇄ Mellunmäki)
Stationenliste
| Nr. | Finnisch | Schwedisch | Chinesisch | Gebiet |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tapiola | Hagalund | Tapiola | Espoo |
| 2 | Aalto-yliopisto | Aalto universitet | Aalto-Universität | Espoo |
| 3 | Keilaniemi | Kägelund | Keilaniemi | Espoo |
| 4 | Koivusaari | Björkholmen | Koivusaari (Unterwasser-Station) | Helsinki |
| 5 | Lauttasaari | Drumsö | Lauttasaari | Helsinki |
| 6 | Ruoholahti | Gräsviken | Ruoholahti | Helsinki |
| 7 | Kamppi | Kampen | Kamppi | Helsinki |
| 8 | Rautatientori | Järnvägstorget | Hauptbahnhof | Helsinki |
| 9 | Helsingin yliopisto | Helsingfors universitet | Universität Helsinki | Helsinki |
| 10 | Hakaniemi | Hagnäs | Hakaniemi | Helsinki |
| 11 | Sörnäinen | Sörnäs | Sörnäinen | Helsinki |
| 12 | Kalasatama | Fiskehamnen | Kalasatama | Helsinki |
| 13 | Kulosaari | Brändö | Kulosaari | Helsinki |
| 14 | Herttoniemi | Hertonäs | Herttoniemi | Helsinki |
| 15 | Siilitie | Igelkottsvägen | Siilitie | Helsinki |
| 16 | Itäkeskus | Östra centrum | Itäkeskus | Helsinki |
| 17 | Myllypuro | Kvarnbäcken | Myllypuro | Helsinki |
| 18 | Kontula | Gårdsbacka | Kontula | Helsinki |
| 19 | Mellunmäki | Mellungsbacka | Mellunmäki | Helsinki |
Fahrplan
| Richtung | Erster Zug | Letzter Zug | Frequenz |
|---|---|---|---|
| Tapiola → Mellunmäki | 05:30 | 23:30 | Hauptverkehrszeiten (7:30–9:00, 16:00–18:00): 4 min Außerhalb: 10 min |
| Mellunmäki → Tapiola | 05:30 | 23:30 | Hauptverkehrszeiten: 4 min Außerhalb: 10 min |
Zusätzliche Hinweise
- Fahrplandetails:
- Wochentage: Montag bis Freitag: Erster Zug 05:30, letzter Zug 23:30.
- Wochenenden: Samstag: Erster Zug 06:30, letzter Zug 23:30; Sonntag: Erster Zug 06:30, letzter Zug 23:00.
- Nachtverkehr: Am Freitag und Samstag bis 00:30 mit 20-Minuten-Takt.
- Hauptverkehrszeiten: Wochentags 7:30–9:00 und 16:00–18:00; M1: 2,5-Minuten-Takt, M2: 4-Minuten-Takt.
- Besondere Hinweise:
- Unterwasser-Station Koivusaari: Die einzige U-Bahn-Station der Welt unter dem Meer, verbindet Espoo und Helsinki.
- Schließung des Hauptbahnhofs: Im Sommer 2024 wegen Wartungsarbeiten geschlossen; seit 2025 wieder im regulären Betrieb.
- Zukünftige Erweiterung: Geplante Ost-Erweiterung nach Sipoo zur Verbesserung der Verkehrsverbindungen in den östlichen Vororten.
- Datenquellen:
- Stationenliste: Offizielle Karte der HSL und Wikidata.
- Fahrplan: HSL-Winterfahrplan 2024 und Echtzeitdaten von Moovit.
- Passagieraufkommen: HSL-Jahresberichte und Schätzungen des Gesamtaufkommens.
Für Echtzeitdaten oder aktuelle Updates besuchen Sie die offizielle HSL-Website oder nutzen Sie die HSL Mobile-App.
Details der Helsinki-U-Bahn-Linien
Betriebsinformationen zur Helsinki-U-Bahn
- :5:30 AM - 11:30 PM (weekdays), 6:00 AM - 11:30 PM (weekends)
- :€2.80-€5.70 for single journeys based on zones, €8.00-€13.50 for day passes
- :HSL cards, mobile app, paper tickets
- :
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