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2025年11月04日 20:17

Makkah-Metro: Der Wegweiser für die Pilgertransportachse | Täglicher Transport für 2 Millionen Pilger

Makkah-Metro: Der Wegweiser für die Pilgertransportachse | Täglicher Transport für 2 Millionen Pilger

Das Makkah-Metro-System ist ein städtisches Schienennetz, das speziell in Saudi-Arabien errichtet wurde, um die immense Verkehrsbelastung während der Hadsch-Pilgerfahrt zu lindern. Es ist das einzige Eisenbahnnetz der Welt, das primär religiösen Aktivitäten dient. Als zentrales Infrastrukturprojekt von „Saudi Vision 2030“ bietet es nicht nur jährlich Millionen von Pilgern einen effizienten Transport, sondern unterstreicht auch die Ambitionen Saudi-Arabiens in puncto intelligente urbane Mobilität. Dieser Artikel bietet eine umfassende Analyse der Streckenplanung, Betriebsdetails und einzigartigen Merkmale des Makkah-Metros – als praktischer Leitfaden für Reisende, die Mekka zur Pilgerfahrt oder zum Tourismus besuchen möchten.

Einführung in das Makkah-Metro

Makkah-Metro: Detaillierte Informationen zum Makkah-Metro

Makkah-Metro-Karte

Details der Makkah-Metro-Linien

Übersicht der Makkah-Metro-Linien

Das Makkah-Metro betreibt derzeit nur eine Linie – die Makkah-Haramain-Hochgeschwindigkeitsbahn, die speziell für die Hadsch-Saison entwickelt wurde. Sie zählt zu den kapazitätsstärksten U-Bahn-Systemen der Welt.

LinieEröffnungsjahrTypLänge (km)StationenStartstationEndstationPassagieraufkommen
Hadsch-Metro-Linie2010Hochkapazitäts-U-Bahn189MinaArafat2 Millionen täglich während Hadsch

Stationen der Makkah-Hadsch-Metro & Betriebszeiten

Das Makkah-Metro fährt ausschließlich während der Hadsch-Saison, deren Termine jährlich nach dem islamischen Kalender variieren. Nachfolgend die typischen Betriebszeiten während der Hadsch:

Liste der Stationen der Hadsch-Metro & Betriebszeiten

Station (Englisch/Arabisch)Erster ZugLetzter ZugBemerkungen
Mina (مِنَى)24/724/7Zeltstadt der Pilger
Muzdalifah (مُزْدَلِفَة)24/724/7Übernachtungsort der Pilger
Arafat (عَرَفَة)24/724/7Kernbereich der Hadsch-Rituale
König-Abdulaziz-Tor (بَوَّابَةُ المَلِك عَبْدِ العَزِيز)24/724/7Eingang zur Heiligen Moschee
Al Mashaaer Al Mugaddassah24/724/7Station südlicher Heiligtümer
Al Muaisem24/724/7Park-and-Ride-Hub
Al Aziziyah24/724/7Bus-Umsteigestation
Al Shohada24/724/7Märtyrer-Station
Al Jamarat24/724/7Steinigungsbereich

Hinweis: Während der Hadsch fährt die U-Bahn rund um die Uhr, um die Bewegung von Millionen Pilgern zu ermöglichen.

Fahrpreise und Ticketinformationen des Makkah-Metros

Als integraler Bestandteil der Hadsch-Rituale ist das Makkah-Metro derzeit für Pilger kostenlos. Die saudische Regierung übernimmt die Betriebskosten als Dienstleistung für die Pilger. Zukünftige Tarifstrukturen für den regulären Betrieb werden voraussichtlich wie folgt aussehen:

  • Einzelfahrt: Geschätzt 5–10 SAR (ca. 1–2,50 USD)
  • Tageskarte: Geschätzt 15–20 SAR (ca. 4–5,50 USD)
  • Hadsch-Paket: Mehrtageskarte für spezielle Zeiträume (Preis steht noch fest)

Hinweis: Die tatsächlichen Tarifbestimmungen unterliegen den neuesten Bekanntmachungen des Ministeriums für Hadsch.

Merkmale und Innovationen des Makkah-Metros

  1. Weltklasse-Kapazitätsdesign: Das Makkah-Metro kann bis zu 72.000 Passagiere pro Stunde und Richtung befördern – damit zählt es zu den kapazitätsstärksten U-Bahn-Systemen der Welt.
  2. Exklusiver Hadsch-Service: Das einzige U-Bahn-System der Welt, das speziell für religiöse Aktivitäten konzipiert wurde und vollständig auf die Transportbedürfnisse während der Hadsch ausgerichtet ist.
  3. Komplette Barrierefreiheit: Entwickelt mit Rücksicht auf ältere Pilger – mit Aufzügen, Rampen und speziellen Wagen.
  4. Kulturell angepasstes Design: An Bord gibt es Gebetszeiterinnerungen und Richtungsanzeiger zur Qibla.
  5. Intelligente Fahrplangestaltung: Nutzt fortschrittliche Signaltechnik für einen sicheren und dichten Betrieb.
  6. Umweltfreundliche Innovationen: Verwendet rekuperative Bremsen zur Reduzierung des Energieverbrauchs.

Häufig gestellte Fragen zum Makkah-Metro (FAQ)

Q: Kann ich das Makkah-Metro außerhalb der Hadsch-Saison nutzen?
A: Derzeit fährt das Makkah-Metro nur während der Hadsch. In Zukunft könnte es zu einem regulären städtischen U-Bahn-System ausgebaut werden.

Q: Dürfen weibliche Pilger die U-Bahn nutzen?
A: Ja, das Makkah-Metro verfügt über spezielle Wagen nur für Frauen, gemäß den islamischen Gesetzen.

Q: Ist das Metro-System mit der Haramain-Hochgeschwindigkeitsbahn verbunden?
A: Derzeit ist das Makkah-Metro ein eigenständiges System, verfügt aber über Bus-Transfermöglichkeiten. Zukünftige Verbindungen zu anderen Schienensystemen sind geplant.

Q: Ist die U-Bahn während der Hadsch sehr überfüllt?
A: Trotz der hohen Kapazität kann es zu Stoßzeiten, besonders um das Mittagsgebet, sehr voll werden. Es wird empfohlen, die Hauptverkehrszeiten zu meiden.

Q: Welche Sprachen werden im Metro-System unterstützt?
A: Ansagen und Hinweisschilder sind in Arabisch, Englisch, Urdu, Indonesisch und weiteren Sprachen verfügbar, um internationale Pilger zu unterstützen.

Q: Darf ich großes Gepäck mitnehmen?
A: Während der Hadsch ist notwendiges Gepäck erlaubt, aber es wird empfohlen, leicht zu reisen, um Überfüllung zu vermeiden.

Zukünftige Entwicklungspläne

Im Rahmen der „Saudi Vision 2030“ ist eine umfassende Erweiterung des Makkah-Metro-Systems geplant:

  • Planung von drei neuen städtischen U-Bahn-Linien bis 2025.
  • Verlängerung der bestehenden Hadsch-Linie nach Dschidda und Taif.
  • Direkte Anbindung an die Haramain-Hochgeschwindigkeitsbahn.
  • Einführung intelligenter Ticketing-Systeme und Echtzeit-Passagierinformationen.

Das Makkah-Metro ist nicht nur eine Verkehrsinfrastruktur, sondern auch ein Ausdruck der Fürsorge des Königreichs für die Pilger – und ein beeindruckendes Beispiel für die harmonische Verbindung moderner Technologie mit religiöser Tradition. Mit kontinuierlichen Verbesserungen wird das System Muslimen aus der ganzen Welt einen sicheren, komfortablen und effizienten Transport während ihrer Pilgerfahrt bieten.

Betriebsinformationen zum Makkah-Metro

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