2025年11月04日 20:36

Madrid-U-Bahn: Der vollständige Guide zu Europas zweitgrößtem Netzwerk | Dichtestes Eisenbahnnetz Europas
Erkunden Sie das Madrid-U-Bahn-System – Europas zweitgrößtes U-Bahn-Netz mit beeindruckenden 293 Kilometern Strecke und 302 Stationen. Ob Sie täglich pendeln oder zum ersten Mal in der Stadt sind: Dieser Guide liefert alle wichtigen Informationen von Fahrpreisen bis zu Fahrplänen, um sich problemlos durch das öffentliche Verkehrsnetz der spanischen Hauptstadt zu bewegen.
Einführung in die Madrid-U-Bahn
Madrid-U-Bahn: Detaillierte Informationen zur Madrid-U-Bahn
Madrid-U-Bahn-Karte
Details zu den Madrid-U-Bahn-Linien
Übersicht über die Madrid-U-Bahn
Seit ihrer Eröffnung am 17. Oktober 1919 ist die Madrid-U-Bahn (Metro de Madrid) das Rückgrat des städtischen Verkehrs. Sie wurde offiziell von König Alfonso XIII. eingeweiht und bestand anfangs aus einer einzigen Linie zwischen den Stationen Cuatro Caminos und Sol mit einer Länge von nur 3,5 Kilometern. Heute ist das Netz zu einem der umfangreichsten U-Bahn-Systeme der Welt gewachsen und rangiert in Europa nach dem London Underground an zweiter Stelle.
Die Madrid-U-Bahn ist nicht nur ein Verkehrsmittel, sondern auch ein Symbol der Stadtkultur. Jede Station zeichnet sich durch einzigartige Designs aus – von klassischen Mosaiken bis hin zu modernen Kunstinstallationen – und spiegelt Madrids reiche Geschichte und zeitgenössische Kreativität wider. Das U-Bahn-System wird vom CRTM (Consorcio Regional de Transportes de Madrid) betrieben und ist nahtlos in das Bus- und Straßenbahnnetz der Stadt integriert, wodurch ein effizientes Gesamtverkehrsnetz entsteht.
Tabelle mit Details zu den Madrid-U-Bahn-Linien
Nachfolgend finden Sie detaillierte Informationen zu allen aktiven Linien der Madrid-U-Bahn:
| Linie | Eröffnungsjahr | Typ | Länge (km) | Stationen | Startstation | Endstation | Tägliche Fahrgastzahl (ca.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L1 | 1919 | U-Bahn | 23,9 | 33 | Pinar de Chamartín | Valdecarros | 300.000 |
| L2 | 1924 | U-Bahn | 14,0 | 20 | Las Rosas | Cuatro Caminos | 150.000 |
| L3 | 1936 | U-Bahn | 16,4 | 18 | Villaverde Alto | Moncloa | 180.000 |
| L4 | 1932 | U-Bahn | 16,0 | 23 | Argüelles | Pinar de Chamartín | 220.000 |
| L5 | 1968 | U-Bahn | 23,2 | 32 | Alameda de Osuna | Casa de Campo | 200.000 |
| L6 | 1979 | Ringlinie | 23,5 | 28 | Ringlinie | Ringlinie | 250.000 |
| L7 | 1974 | U-Bahn | 32,9 | 31 | Hospital del Henares | Pitis | 120.000 |
| L8 | 1922 | U-Bahn | 16,5 | 8 | Nuevos Ministerios | Aeropuerto T4 | 80.000 |
| L9 | 1980 | U-Bahn | 39,5 | 28 | Paco de Lucía | Arganda del Rey | 100.000 |
| L10 | 1961 | U-Bahn | 36,5 | 31 | Hospital Infanta Sofía | Puerta del Sur | 280.000 |
| L11 | 1998 | U-Bahn | 8,5 | 7 | Plaza Elíptica | La Fortuna | 50.000 |
| L12 | 2003 | U-Bahn | 40,6 | 28 | MetroSur | Ringlinie | 70.000 |
| R | 1922 | Stadtbahn | 13,7 | 16 | Ópera | Príncipe Pío | 40.000 |
Stationen und Fahrpläne der einzelnen Linien
Stationen und Fahrplan der Linie L1
Stationenliste: Pinar de Chamartín, Bambú, Chamartín, Plaza de Castilla, Valdeacederas, Tetuán, Estrecho, Alvarado, Cuatro Caminos, Ríos Rosas, Iglesia, Bilbao, Tribunal, Gran Vía, Sol, Tirso de Molina, Antón Martín, Atocha, Atocha Renfe, Menéndez Pelayo, Pacífico, Puente de Vallecas, Nueva Numancia, Portazgo, Buenos Aires, Alto del Arenal, Miguel Hernández, Sierra de Guadalupe, Villa de Vallecas, Congosto, La Gavia, Las Suertes, Valdecarros
Betriebszeiten:
- Werktags: 6:00–01:30 Uhr
- Samstags: 6:00–02:00 Uhr
- Sonn- und Feiertage: 7:00–01:30 Uhr
Stationen und Fahrplan der Linie L2
Stationenliste: Las Rosas, Avenida de Guadalajara, Alsacia, La Almudena, La Elipa, Ventas, Manuel Becerra, Goya, Príncipe de Vergara, Retiro, Banco de España, Sevilla, Sol, Santo Domingo, Noviciado, San Bernardo, Quevedo, Canal, Cuatro Caminos
Betriebszeiten:
- Werktags: 6:00–01:30 Uhr
- Samstags: 6:00–02:00 Uhr
- Sonn- und Feiertage: 7:00–01:30 Uhr
(Aufgrund von Platzbeschränkungen sind hier nur zwei Linien detailliert aufgeführt. Im tatsächlichen System verfügt jede Linie über ähnliche detaillierte Fahrplaninformationen.)
Fahrpreise der Madrid-U-Bahn
Das Madrid-U-Bahn-System verwendet ein zonales Tarifsystem, das hauptsächlich in Zone A (Stadtzentrum) und Zone B (äußere Bereiche) unterteilt ist. Einzelne Fahrkarten kosten je nach zurückgelegter Strecke und Zone zwischen 1,50 € und 2,00 €. Für häufige Nutzer werden folgende Fahrkartenoptionen empfohlen:
- Einzelfahrkarte: 1,50–2,00 € (je nach Zone)
- 10-Fahrten-Karte: 12,20 € (Zone A), teilbar mit anderen Personen
- Monatskarte: Ab 54,60 € (Zone A), mit Rabatten je nach Alter und Zone
- Jugendkarte: 20 €/Monat (unbegrenzte Fahrten für Jugendliche unter 26)
- Rentnerkarte: Stark reduzierte Preise
Alle Fahrkarten können an Automaten oder an den Fahrkartenschaltern erworben werden; Barzahlung und Kreditkarten sind akzeptiert.
Besonderheiten der Madrid-U-Bahn
Das Madrid-U-Bahn-System zeichnet sich durch zahlreiche beeindruckende Merkmale aus:
Architektur und Kunst: Viele Stationen sind selbst Kunstgalerien. So beispielsweise die Station Chamartín mit ihrer modernen Architektur oder die Station Ópera, die archäologische Funde ausstellt – eine perfekte Verschmelzung von modernem Verkehr und historischem Erbe.
Barrierefreiheit: Über 80 % der Stationen sind mit Aufzügen, Fahrtreppen und barrierefreien Wegen ausgestattet, um allen Fahrgästen, insbesondere Menschen mit eingeschränkter Mobilität, einen komfortablen Zugang zu gewährleisten.
Tiefenrekord: Die Station Cuatro Caminos ist die tiefste des Netzes und liegt 45 Meter unter der Erdoberfläche – sie verfügt über Hochgeschwindigkeitsaufzüge zur Bahnsteigbefahrung.
Themenzüge: Gelegentlich verkehren thematisch gestaltete Züge, etwa Literatur- oder Kunstzüge, die spanische Kultur und Kunst direkt in den Wagen präsentieren.
Umweltfreundliche Initiativen: Die Madrid-U-Bahn zählt zu den umweltfreundlichsten U-Bahn-Systemen der Welt und nutzt Rekuperationsbremsen, um beim Bremsen Energie zurück ins Netz zu speisen.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Q: Wie lauten die Betriebszeiten der Madrid-U-Bahn?
A: Die meisten Linien verkehren werktags von 6:00 bis 01:30 Uhr, samstags und freitags bis 02:00 Uhr. Die Fahrpläne können je nach Linie variieren – prüfen Sie daher vor der Fahrt die aktuellsten Fahrpläne.
Q: Was ist die kostengünstigste Möglichkeit, Fahrkarten zu erwerben?
A: Wer mehrfach fährt, sollte die 10-Fahrten-Karte oder die Monatskarte nutzen. Jugendliche unter 26 Jahren können eine Jugendkarte mit unbegrenzten Fahrten zu ermäßigten Preisen beantragen.
Q: Sind Fahrräder erlaubt?
A: Ja, jedoch nur außerhalb der Hauptverkehrszeiten (werktags 10:00–12:30 Uhr und nach 21:00 Uhr, sowie ganztägig am Wochenende). Eine spezielle Fahrradkarte ist erforderlich.
Q: Ist das U-Bahn-System barrierefrei?
A: Ja, die meisten Stationen verfügen über Aufzüge, Fahrtreppen und barrierefreie Wege für Rollstuhlfahrer. Auf der offiziellen Website der U-Bahn finden Sie detaillierte Karten der barrierefreien Stationen.
Q: Wie komme ich vom Flughafen ins Stadtzentrum?
A: Nehmen Sie die Linie 8 direkt von den Terminals T1, T2, T3 und T4 des Flughafens Barajas zur Station Nuevos Ministerios, die mit mehreren wichtigen Stadtteilen verbunden ist.
Q: Gibt es WLAN in der U-Bahn?
A: Ja, in allen Stationen und Zügen steht kostenloses WLAN zur Verfügung. Verbinden Sie sich mit dem Netzwerk „MetroMadrid“.
Die Madrid-U-Bahn ist nicht nur ein Verkehrsmittel, sondern auch der beste Weg, den Puls der Stadt zu spüren. Ob Sie nur kurz oder langfristig in Madrid bleiben – mit einem guten Verständnis dieses effizienten U-Bahn-Systems wird Ihre Reise deutlich angenehmer.
Betriebsinformationen zur Madrid-U-Bahn
- :6:00 AM - 1:30 AM (Monday to Sunday)
- :€1.50-2.00 (single ticket, based on zones), €12.20 (10-journey ticket)
- :Multi-journey tickets, single tickets, tourist tickets, Madrid Tourist Card
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