2025年11月04日 20:57

Carte des lignes opérationnelles du métro de Gwangju & Guide complet (Corée du Sud) | Ligne commémorative du mouvement démocratique

Ce guide offre une analyse complète des lignes opérationnelles du métro de Gwangju en Corée du Sud, couvrant l’année d’ouverture, la longueur, le nombre de stations, les points de départ et d’arrivée, ainsi que le flux de passagers de chaque ligne. Il inclut également les noms des stations, les horaires de départ et de fermeture, les tarifs, les caractéristiques du métro et répond aux questions fréquemment posées, aidant ainsi les touristes et les habitants à planifier efficacement leurs déplacements en métro à Gwangju.

Statut des lignes du métro de Gwangju

Détails des lignes du métro de Gwangju

I. Tableau récapitulatif des lignes du métro de Gwangju (Corée du Sud)

Le métro de Gwangju constitue le réseau de transport public central de la ville métropolitaine de Gwangju, en Corée du Sud. Actuellement, une seule ligne principale (Ligne 1) est en service, tandis que d’autres lignes sont en phase de planification. La ligne principale dessert le centre-ville, les nœuds de transport et les principaux quartiers résidentiels, offrant une option essentielle pour les déplacements quotidiens et les voyages touristiques. Voici un résumé des informations clés pour chaque ligne :

II. Liste des stations et horaires de départ/fermeture des lignes du métro de Gwangju

2.1 Ligne 1 du métro de Gwangju (Station Nokdong → Station Gwangju Songjeong)

2.2 Ligne 2 du métro de Gwangju (prévue, non encore en service)

La ligne 2 du métro de Gwangju est actuellement en phase de planification et de conception. Partant de la station Gwangju Airport et se terminant à la station Damyang, elle comptera 30 stations pour une longueur totale de 28,2 km. Elle adoptera une configuration hybride « souterraine + en surface » et devrait ouvrir officiellement en 2030. La liste des stations et les horaires de départ/fermeture seront mis à jour avant l’ouverture — restez à l’écoute pour les mises à jour.

2.3 Ligne 3 du métro de Gwangju (prévue, non encore en service)

La ligne 3 du métro de Gwangju est une ligne à long terme en planification, partant de la station Gwangju University et se terminant à la station Muan. Elle devrait mesurer 22,5 km avec 25 stations souterraines, desservant principalement les zones nord-ouest à sud-est de Gwangju. Prévue pour une ouverture en 2032, les informations spécifiques sur les stations et les horaires seront annoncées lors des dernières étapes de la construction.

III. Fourchette de tarifs du métro de Gwangju (Corée du Sud)

Le métro de Gwangju utilise un système de tarification basé sur la distance, adapté aux trajets des passagers, avec des politiques de préférence pour différents groupes. Les détails sont les suivants :

Remarque : Le taux de change entre le KRW et le CNY est basé sur les données de mai 2024 (1 KRW ≈ 0,0051 CNY). Les tarifs réels sont sujets à l’affichage sur les distributeurs de billets des stations.

IV. Caractéristiques du métro de Gwangju (Corée du Sud)

Le métro de Gwangju se distingue par ses services intégrés et ses éléments culturels, assurant la commodité des déplacements tout en mettant en valeur la culture locale de Gwangju. Ses principales caractéristiques sont les suivantes :

1. Stations thématiques culturelles : Certaines stations intègrent des éléments culturels de Gwangju. Par exemple, la station Gwangju Metropolitan City Hall présente des fresques illustrant l’évolution historique de la ville ; la station Gwangju University Entrance est décorée selon un thème universitaire ; et la station Advanced Science Complex adopte un design inspiré de la technologie — permettant aux passagers de découvrir les particularités de la ville pendant leur attente.

2. Support multilingue : Tous les panneaux de station, les distributeurs de billets et les annonces à bord sont disponibles en coréen, chinois, anglais et japonais pour faciliter la compréhension des touristes étrangers. Les centres d’assistance des stations disposent de personnel multilingue capable d’aider à l’achat de billets et aux questions d’itinéraire.

3. Opérations écologiques : Les trains de la ligne 1 du métro de Gwangju utilisent des moteurs à faible consommation et des systèmes de freinage régénératif, réduisant la consommation énergétique de 15 % par rapport aux trains traditionnels. Des dispositifs de production solaire sont installés dans les stations, et l’éclairage de certaines zones est alimenté par des énergies propres — en accord avec l’image de Gwangju en tant que « ville écologique ».

4. Réseau de correspondances pratique : La ligne 1 du métro de Gwangju permet des correspondances « fluides » avec le réseau de bus de la ville. Les sorties des stations sont directement connectées aux pôles de bus (par exemple, Gwangju Station, Gwangju Metropolitan City Hall Station), et les détenteurs de cartes de transport bénéficient de réductions de transfert. À l’avenir, avec l’ouverture des lignes 2 et 3, un réseau de correspondances en forme de « croix » sera formé avec la ligne 1, couvrant davantage de zones.

V. Questions fréquemment posées (Q&R) sur le métro de Gwangju (Corée du Sud)

Q1 : Puis-je utiliser les cartes de transport d’autres villes de Corée du Sud sur le métro de Gwangju ?

A1 : Oui. Les cartes de transport nationales en Corée du Sud (telles que T-money et Cashbee) sont compatibles avec le métro de Gwangju et donnent droit aux mêmes réductions que les cartes locales. Si vous ne possédez pas de carte de transport, vous pouvez acheter un billet simple aux distributeurs automatiques des stations, qui acceptent les paiements en espèces et par carte bancaire.

Q2 : Existe-t-il des alternatives de transport après le dernier train du métro de Gwangju ?

A2 : Après le dernier train (22:50–23:32 en semaine, 23:00–23:42 le week-end), des « bus de nuit » (par exemple, les lignes N10 et N20) circulent dans le centre-ville de Gwangju. Ces bus desservent les principales stations de la ligne 1 et coûtent 1 500 KRW par trajet. Vous pouvez également réserver un taxi via des applications de covoiturage (ex. : Kakao T) ; les tarifs des taxis pour de courts trajets en ville varient généralement entre 5 000 et 10 000 KRW.

Q3 : Comment les touristes étrangers peuvent-ils consulter les itinéraires en temps réel et les informations sur les retards du métro de Gwangju ?

A3 : Deux outils sont recommandés : ① L’application officielle coréenne de transport « Naver Map » (disponible en chinois, avec des horaires en temps réel et des itinéraires de correspondance) ; ② Le site officiel du métro de Gwangju (www.gwangjusubway.co.kr ), qui propose une « zone touristique » sur sa page d’accueil avec des cartes, des notifications de retard et d’autres informations. En outre, les écrans électroniques dans les stations affichent les heures d’arrivée des trains et les avis de modifications temporaires.

Q4 : Le métro de Gwangju dispose-t-il d’installations pour personnes à mobilité réduite ?

A4 : Toutes les stations sont équipées d’ascenseurs accessibles, de pavés tactiles et de zones d’attente dédiées aux fauteuils roulants, tandis que les wagons disposent de dispositifs de fixation pour fauteuils roulants. Certaines stations majeures (ex. : Gwangju Station, Gwangju Metropolitan City Hall Station) disposent également de guichets d’assistance pour aider les passagers à mobilité réduite à monter et descendre. Une réservation anticipée est requise — vous pouvez contacter le personnel de la station via le numéro d’assistance : 062-120.

Q5 : Les lignes 2 et 3 prévues se connecteront-elles à d’autres nœuds de transport une fois en service ?

A5 : Oui. Le point de départ de la ligne 2, « Gwangju Airport Station », sera directement connecté à l’aéroport international de Gwangju, permettant aux passagers d’atteindre le centre-ville directement depuis l’aéroport. La station terminus de la ligne 3, « Muan Station », sera reliée à l’aéroport international de Muan. À l’avenir, les passagers pourront prendre directement le métro depuis le centre-ville de Gwangju jusqu’à l’aéroport sans avoir à changer de bus ou de taxi, améliorant considérablement l’efficacité des déplacements.

Informations opérationnelles du métro de Gwangju

Liens associés au métro de Gwangju

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