2025年11月04日 11:03
ミラノ地下鉄完全ガイド | 欧州最長の軌道ネットワークとデザインの都の交通
説明
イタリア最大の地下鉄システムで、5本の路線をカバー。M2線の40kmに及ぶ超長距離路線と、金コンパス賞を受賞したボブ・ノダの案内システムを備える。無人運転のM5線、BMWテーマ列車、世界遺産路線の拡張計画に焦点を当てる。
ミラノ地下鉄路線図
ミラノ地下鉄概要
ミラノ地下鉄は、欧州最長の軌道ネットワークを誇るデザインの都ミラノの交通中枢。5本の路線を有するイタリア最大の地下鉄システムで、M2線は40kmに及ぶ超長距離路線、ボブ・ノダが設計した金コンパス賞受賞の案内システムを備える。無人運転のM5線、BMWテーマ列車、および世界遺産路線の拡張計画を重点的に解説する。
ミラノ地下鉄路線状況
ミラノ地下鉄路線情報まとめ表
ミラノ地下鉄システムはイタリア最大級の地下鉄ネットワークであり、その詳細情報を以下の表にまとめます：
| 路線 | 開通年 | タイプ | 長さ（km） | 駅数 | 起点駅 | 終点駅 | 1日平均利用者数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M1（赤線） | 1964 | 地下重軌鉄道 | 27.0 | 38 | Sesto 1° Maggio FS | Bisceglie/Rho Fieramilano | 約450,000人 |
| M2（緑線） | 1969 | 地下重軌鉄道 | 39.4 | 35 | Assago Milanofiori Forum/Abbiategrasso | Cologno Nord/Gessate | 約330,000人 |
| M3（黄線） | 1990 | 地下重軌鉄道 | 16.7 | 21 | Comasina | San Donato | 約270,000人 |
| M4（青線） | 2022 | 全自動地下鉄 | 15.0 | 21 | Linate Aeroporto | San Cristoforo | 約150,000人 |
| M5（紫線） | 2013 | 全自動地下鉄 | 12.9 | 19 | Bignami | San Siro Stadio | 約180,000人 |
補足説明：
- 路線と運行
- ミラノ地下鉄は5本の路線で構成され、総延長は100kmを超え、駅数は134駅。イタリア最大の地下鉄ネットワークである。
- M1（赤線）とM2（緑線）は最も古く、それぞれ1964年と1969年に開通し、ミラノ地下鉄の幹線を形成。
- M4（青線）は最新路線で、2022年に一部開通、2023年に全線開通。ミラノ市中心部とリナーテ空港を直接結ぶ。
- M5（紫線）はミラノ初の全自動無人運転地下鉄で、2013年に一部開通、2015年に全線開通。
- システムの特徴と発展
- ミラノ地下鉄はミラノ交通公社（ATM）が運営。イタリアで最も利用者数の多い地下鉄システムで、1日平均利用者数は130万人を超える。
- 料金制度はゾーン制。単一乗車券は2ユーロ（90分間有効）、日券・週券・月券も利用可能。
- 現在、M1線のBaggio延伸、M4線のSegrate延伸、および計画中のM6線（ピンク線）の建設が進行中。
- 交通接続
- ミラノ地下鉄は市域鉄道（S線）、路面電車、バスと連携し、完璧な公共交通ネットワークを形成。
- M1・M2線はCadorna駅で、マルペンサ空港へ向かう「Malpensa Express」に乗り換え可能。
- M4線はリナーテ空港に直結。空港アクセスの便利な選択肢を提供。
参考資料：
- ミラノ地下鉄公式情報：ATM Milano
- 路線・駅詳細：Urbanrail.net
- システム運行状況：Wikipedia
路線別駅一覧と運行時刻表
M1（赤線）
| 駅名 | 乗り換え情報 |
|---|---|
| Sesto 1° Maggio FS | FS鉄道と乗り換え |
| Sesto Marelli | |
| Villa San Giovanni | |
| Precotto | |
| Gorla | |
| Turro | |
| Rovereto | |
| Pasteur | |
| Loreto | M2線と乗り換え |
| Lima | |
| Porta Venezia | S線と乗り換え |
| Palestro | |
| San Babila | M4線と乗り換え |
| Duomo | M3線と乗り換え |
| Cordusio | |
| Cairoli | |
| Cadorna FN | M2線、Malpensa Expressと乗り換え |
| Conciliazione | |
| Pagano | |
| Buonarroti | |
| Amendola | |
| Lotto | M5線と乗り換え |
| QT8 | |
| Lampugnano | |
| Uruguay | |
| Bonola | |
| San Leonardo | |
| Molino Dorino | |
| Pero | |
| Rho Fieramilano | 終点（展示場方面） |
| De Angeli | （Bisceglie支線） |
| Gambara | |
| Bande Nere | |
| Primaticcio | |
| Inganni | |
| Bisceglie | 終点（Bisceglie方面） |
運行時刻表
| 方向 | 始発 | 最終 | 運行間隔 |
|---|---|---|---|
| Sesto 1° Maggio FS → Rho Fieramilano | 5:40 | 0:30 | ラッシュ時：2–3分 通常時：4–6分 夜間：8–10分 |
| Sesto 1° Maggio FS → Bisceglie | 5:40 | 0:30 | ラッシュ時：2–3分 通常時：4–6分 夜間：8–10分 |
| Rho Fieramilano → Sesto 1° Maggio FS | 5:50 | 0:40 | ラッシュ時：2–3分 通常時：4–6分 夜間：8–10分 |
| Bisceglie → Sesto 1° Maggio FS | 5:45 | 0:35 | ラッシュ時：2–3分 通常時：4–6分 夜間：8–10分 |
M2（緑線）
| 駅名 | 乗り換え情報 |
|---|---|
| Assago Milanofiori Forum | 終点（Assago方面） |
| Assago Milanofiori Nord | |
| Famagosta | |
| Abbiategrasso | 終点（Abbiategrasso方面） |
| Romolo | |
| Porta Genova FS | FS鉄道と乗り換え |
| Sant'Agostino | |
| Sant'Ambrogio | |
| Cadorna FN | M1線、Malpensa Expressと乗り換え |
| Lanza | |
| Moscova | |
| Garibaldi FS | M5線、S線と乗り換え |
| Gioia | |
| Centrale FS | M3線、FS鉄道と乗り換え |
| Caiazzo | |
| Loreto | M1線と乗り換え |
| Piola | |
| Lambrate FS | FS鉄道と乗り換え |
| Udine | |
| Crescenzago | |
| Cimiano | |
| Sant'Agata | |
| Cascina Gobba | （分岐点） |
| Vimodrone | （Cologno支線） |
| Cascina Burrona | |
| Cologno Sud | |
| Cologno Centro | |
| Cologno Nord | 終点（Cologno方面） |
| Cascina Gobba | （分岐点） |
| Cernusco sul Naviglio | （Gessate支線） |
| Villa Fiorita | |
| Cassina de' Pecchi | |
| Bussero | |
| Villa Pompea | |
| Gorgonzola | |
| Gessate | 終点（Gessate方面） |
運行時刻表
| 方向 | 始発 | 最終 | 運行間隔 |
|---|---|---|---|
| Assago/Abbiategrasso → Cologno Nord | 5:45 | 0:35 | ラッシュ時：3–4分 通常時：5–7分 夜間：9–12分 |
| Assago/Abbiategrasso → Gessate | 5:45 | 0:35 | ラッシュ時：3–4分 通常時：5–7分 夜間：9–12分 |
| Cologno Nord → Assago/Abbiategrasso | 5:40 | 0:30 | ラッシュ時：3–4分 通常時：5–7分 夜間：9–12分 |
| Gessate → Assago/Abbiategrasso | 5:35 | 0:25 | ラッシュ時：3–4分 通常時：5–7分 夜間：9–12分 |
M3（黄線）
| 駅名 | 乗り換え情報 |
|---|---|
| Comasina | 終点 |
| Affori FN | FS鉄道と乗り換え |
| Affori Centro | |
| Dergano | |
| Maciachini | |
| Zara | M5線と乗り換え |
| Sondrio | |
| Centrale FS | M2線、FS鉄道と乗り換え |
| Repubblica | |
| Turati | |
| Montenapoleone | |
| Duomo | M1線と乗り換え |
| Missori | |
| Crocetta | |
| Porta Romana | |
| Lodi TIBB | |
| Brenta | |
| Corvetto | |
| Porto di Mare | |
| Rogoredo FS | FS鉄道と乗り換え |
| San Donato | 終点 |
運行時刻表
| 方向 | 始発 | 最終 | 運行間隔 |
|---|---|---|---|
| Comasina → San Donato | 5:45 | 0:30 | ラッシュ時：3–4分 通常時：5–7分 夜間：9–12分 |
| San Donato → Comasina | 5:40 | 0:25 | ラッシュ時：3–4分 通常時：5–7分 夜間：9–12分 |
M4（青線）
| 駅名 | 乗り換え情報 |
|---|---|
| Linate Aeroporto | 終点（空港） |
| Repetti | |
| Forlanini | |
| Argonne | |
| Susa | |
| Dateo | S線と乗り換え |
| Tricolore | |
| San Babila | M1線と乗り換え |
| Sforza Policlinico | |
| Santa Sofia | |
| Vetra | |
| De Amicis | |
| Sant'Ambrogio | M2線と乗り換え |
| Coni Zugna | |
| California | |
| Bolivar | |
| Tolstoj | |
| Frattini | |
| Gelsomini | |
| Segneri | |
| San Cristoforo | 終点 |
運行時刻表
| 方向 | 始発 | 最終 | 運行間隔 |
|---|---|---|---|
| Linate Aeroporto → San Cristoforo | 6:00 | 0:30 | ラッシュ時：3–4分 通常時：5–7分 夜間：9–12分 |
| San Cristoforo → Linate Aeroporto | 5:50 | 0:20 | ラッシュ時：3–4分 通常時：5–7分 夜間：9–12分 |
M5（紫線）
| 駅名 | 乗り換え情報 |
|---|---|
| Bignami | 終点 |
| Ponale | |
| Bicocca | |
| Ca' Granda | |
| Istria | |
| Marche | |
| Zara | M3線と乗り換え |
| Isola | |
| Garibaldi FS | M2線、S線と乗り換え |
| Monumentale | |
| Cenisio | |
| Gerusalemme | |
| Domodossola FN | FN鉄道と乗り換え |
| Tre Torri | |
| Portello | |
| Lotto | M1線と乗り換え |
| Segesta | |
| San Siro Ippodromo | |
| San Siro Stadio | 終点 |
運行時刻表
| 方向 | 始発 | 最終 | 運行間隔 |
|---|---|---|---|
| Bignami → San Siro Stadio | 5:50 | 0:30 | ラッシュ時：3–4分 通常時：5–7分 夜間：9–12分 |
| San Siro Stadio → Bignami | 5:45 | 0:25 | ラッシュ時：3–4分 通常時：5–7分 夜間：9–12分 |
補足説明：
- 路線の特徴
- M1（赤線）：ミラノで最も利用者が多い路線。市中心部と展示場、スタジアムなど主要エリアを結ぶ。
- M2（緑線）：ミラノ最長の路線。ColognoとGessateの2本の支線を持つ。
- M4（青線）：最新路線。全自動無人運転技術を採用。リナーテ空港と市中心部を直結。
- M5（紫線）：ミラノ2番目の全自動無人運転路線。Bignamiとサンシロ・スタジアムを結ぶ。
- 運行調整
- 週末運行：金曜・土曜の夜間、M1・M2・M3線の最終列車は約2:00まで延長。
- 特別日：サッカー試合やコンサートなどの大規模イベント時は、特にM1・M5線でサンシロ・スタジアム方面への臨時列車が増発される。
- 乗り換えと接続
- 中央駅（Centrale FS）：M2・M3線と乗り換え可能。地域鉄道・新幹線とも接続。
- ガリバルディ駅（Garibaldi FS）：M2・M5線と乗り換え可能。S線・地域鉄道とも接続。
- 空港接続：M4線はリナーテ空港に直結。Cadorna駅から「Malpensa Express」でマルペンサ空港へ。
- 料金とチケット
- 単一乗車券：2ユーロ（90分間有効）。地下鉄・バス・路面電車の乗り継ぎ可。
- 日券（24時間）：7ユーロ、3日券（72時間）：13ユーロ、週券（7日）：17.50ユーロ。
- 非接触式クレジットカード、Apple Pay、Google Pay、ATM公式アプリでの購入が可能。
データ説明：
- 駅名：ミラノ地下鉄公式情報および交通ガイドに基づき、2025年最新駅を含む。
- 運行時刻：ATM公式データを基準。季節変更により変動する場合あり。
- 拡張計画：M1線のBaggio延伸、M4線のSegrate延伸は進行中。2026–2027年の完成予定。
リアルタイム運行情報が必要な場合は、ミラノ地下鉄公式サイト（ATM Milano ）またはATM公式アプリをご利用ください。
ミラノ地下鉄路線詳細
ミラノ地下鉄運行情報
- :5:30 - 0:30 (周一至周六)，6:00 - 0:30 (周日和节假日)
- :2.00欧元 (单程票，90分钟内有效)，7.00欧元 (日票)
- :纸质票、电子票、米兰交通卡
- :
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