2025年11月04日 11:55
헬싱키 지하철 노선도 | 세계 최북단 지하철 시스템
설명:
핀란드 유일의 지하철 네트워크를 심층 분석한 가이드. 암석 교회 지하역 건축 디자인, 오로라 테마 열차, 발트해 교통 허브 연계 방안을 포함한 북유럽 디자인 수도의 교통 안내서.
헬싱키 지하철 개요
헬싱키 지하철은 세계에서 가장 북쪽에 위치한 지하철 시스템으로, 핀란드 유일의 지하철 네트워크를 심층 분석한 가이드입니다. 암석 교회 지하역의 건축 디자인, 오로라 테마 열차, 발트해 교통 허브와의 연계 방안을 포함하며, 북유럽 디자인 수도의 교통 시스템을 안내합니다.
헬싱키 지하철 노선 현황
헬싱키 지하철 노선 정보 요약표
다음은 핀란드 헬싱키 지하철 노선에 대한 자세한 요약표로, 최신 데이터와 공식 출처를 종합하여 구성했습니다:
| 노선 | 개통 연도 | 유형 | 길이 (km) | 역 수 | 시작역 | 종점역 | 승객량 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M1 | 1982년 | 고속교통 | 21.2 | 26 | Kivenlahti | Vuosaari | 일평균 약 17만 명 |
| M2 | 1989년 | 고속교통 | 21.8 | 25 | Tapiola | Mellunmäki | 일평균 약 16만 명 (추정) |
보충 설명:
- 노선과 역사:
- M1 노선: 1982년 헬싱키 최초의 지하철 노선으로 개통되어 초기에는 도심과 동부 교외를 연결했습니다. 2017년과 2022년에 서쪽으로 에스포 시까지 연장되어 현재 Kivenlahti에서 Vuosaari까지의 노선이 완성되었습니다.
- M2 노선: 1989년 M1 노선의 분기 노선으로 개통되어 북부 교외의 Mellunmäki와 도심을 연결했습니다. 2017년 Tapiola까지 연장되면서 독립된 노선으로 운영되고 있습니다.
- 기술적 세부사항:
- 유형: 모두 고속교통(Rapid Transit) 시스템으로, 1524mm 폭의 광궤를 사용하며, 도심 구간은 지하, 동부 및 북부 교외는 고가 또는 지상 구간으로 운영됩니다.
- 길이 및 역 수:
- M1 노선은 총 21.2km로 26개 역을 포함하며, Kivenlahti에서 Sörnäinen 구간은 지하, 나머지는 고가 또는 지상입니다.
- M2 노선은 총 21.8km로 25개 역을 포함하며, Tapiola에서 Sörnäinen 구간은 지하, 나머지는 지상입니다.
- 승객량:
- M1 노선: 에스포 시와 동부 주거지역을 연결하여 일평균 승객량이 가장 많으며, 전체 시스템 승객량의 52%를 차지합니다.
- M2 노선: 북부 인구 밀집 지역을 서비스하며, 일평균 약 16만 명의 승객을 수용하며, 전체 시스템 승객량(연간 6,300만 명 기준)의 48%를 차지합니다.
- 특징 및 확장 계획:
- Kivenlahti~에스포 구간: 2022년 개통된 Koivusaari 역은 세계 유일의 해저 지하철역입니다.
- 향후 계획: 동쪽으로 시포 시(Sipoo)까지 연장할 계획이며, 동부 교외의 교통 연결성을 더욱 강화할 예정입니다.
데이터 출처 설명:
- 개통 연도: 주요 노선 개통일은 HSL 역사 기록을 기준으로, 연장 구간은 공사 문서를 참조했습니다.
- 길이 및 역 수: M1 노선은 Wikidata에서, M2 노선은 전체 시스템 길이와 역 분포를 기반으로 추정했습니다.
- 승객량: M1 노선은 Wikidata에서 직접 인용, M2 노선은 전체 승객량에서 M1을 차감한 추정치입니다.
보다 정확한 실시간 데이터가 필요할 경우, 헬싱키 교통청(HSL) 공식 웹사이트 또는 현지 교통 부서에 문의하시기 바랍니다.
헬싱키 지하철 역 목록 및 운영 시간표
다음은 핀란드 헬싱키 지하철 노선의 역 목록 및 운영 시간표입니다. 2024년 최신 데이터를 기반으로 작성하였으며, 2025년 4월 기준으로 참고했습니다.
1. M1 노선 (Kivenlahti ⇄ Vuosaari)
역 목록
| 번호 | 핀란드어 이름 | 스웨덴어 이름 | 한국어 번역 | 지역 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kivenlahti | Kivenlahti | 키펜라히티 | 에스포 |
| 2 | Espoonlahti | Esbo strand | 에스포만 | 에스포 |
| 3 | Soukka | Socken | 수카 | 에스포 |
| 4 | Kai Taa | Kajstaden | 카이타 | 에스포 |
| 5 | Matinkylä | Matinkylä | 마틴키라 | 에스포 |
| 6 | Finnoo | Finbo | 페노 | 에스포 |
| 7 | Niittykumpu | Nytorp | 니티쿰푸 | 에스포 |
| 8 | Urheilu Puisto | Idrottsparken | 스포츠 공원 | 에스포 |
| 9 | Tapiola | Hagalund | 타피올라 | 에스포 |
| 10 | Aalto-Yliopisto | Aalto universitet | 알토 대학교 | 에스포 |
| 11 | Keilaniemi | Kägelund | 케일라네미 | 에스포 |
| 12 | Koivusaari | Björkholmen | 코이부사리 (해저역) | 헬싱키 |
| 13 | Lauttasaari | Lappträsk | 라우타사리 | 헬싱키 |
| 14 | Ruoholahti | Gräsö | 루오홀라히티 | 헬싱키 |
| 15 | Kamppi | Kampen | 캄피 | 헬싱키 |
| 16 | Rautatientori | Järnvägstorget | 중앙역 | 헬싱키 |
| 17 | Helsingin yliopisto | Helsingfors universitet | 헬싱키 대학교 | 헬싱키 |
| 18 | Hakaniemi | Hagnäs | 하카네미 | 헬싱키 |
| 19 | Sörnäinen | Sörnäs | 소르네이미 | 헬싱키 |
| 20 | Kalasatama | Fiskehamnen | 칼라사타마 | 헬싱키 |
| 21 | Kulosaari | Brändö | 쿨로사리 | 헬싱키 |
| 22 | Herttoniemi | Hertonäs | 허르토네미 | 헬싱키 |
| 23 | Siilitie | Igelkottsvägen | 시릴티예 | 헬싱키 |
| 24 | Itäkeskus | Östra centrum | 동센터 | 헬싱키 |
| 25 | Puotila | Botbygård | 푸티라 | 헬싱키 |
| 26 | Rastila | Rastböle | 라스티라 | 헬싱키 |
| 27 | Vuosaari | Nordsjö | 뷰오사리 | 헬싱키 |
운영 시간표
| 방향 | 첫차 | 막차 | 운행 간격 |
|---|---|---|---|
| Kivenlahti → Vuosaari | 05:30 | 23:30 | 피크 시간(07:30-09:00, 16:00-18:00): 2.5분 비피크 시간: 5분 |
| Vuosaari → Kivenlahti | 05:30 | 23:30 | 피크 시간: 2.5분 비피크 시간: 5분 |
2. M2 노선 (Tapiola ⇄ Mellunmäki)
역 목록
| 번호 | 핀란드어 이름 | 스웨덴어 이름 | 한국어 번역 | 지역 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tapiola | Hagalund | 타피올라 | 에스포 |
| 2 | Aalto-Yliopisto | Aalto universitet | 알토 대학교 | 에스포 |
| 3 | Keilaniemi | Kägelund | 케일라네미 | 에스포 |
| 4 | Koivusaari | Björkholmen | 코이부사리 (해저역) | 헬싱키 |
| 5 | Lauttasaari | Lappträsk | 라우타사리 | 헬싱키 |
| 6 | Ruoholahti | Gräsö | 루오홀라히티 | 헬싱키 |
| 7 | Kamppi | Kampen | 캄피 | 헬싱키 |
| 8 | Rautatientori | Järnvägstorget | 중앙역 | 헬싱키 |
| 9 | Helsingin yliopisto | Helsingfors universitet | 헬싱키 대학교 | 헬싱키 |
| 10 | Hakaniemi | Hagnäs | 하카네미 | 헬싱키 |
| 11 | Sörnäinen | Sörnäs | 소르네이미 | 헬싱키 |
| 12 | Kalasatama | Fiskehamnen | 칼라사타마 | 헬싱키 |
| 13 | Kulosaari | Brändö | 쿨로사리 | 헬싱키 |
| 14 | Herttoniemi | Hertonäs | 허르토네미 | 헬싱키 |
| 15 | Siilitie | Igelkottsvägen | 시릴티예 | 헬싱키 |
| 16 | Itäkeskus | Östra centrum | 동센터 | 헬싱키 |
| 17 | Myllypuro | Kvarnbäcken | 미릴루오 | 헬싱키 |
| 18 | Kontula | Gårdsbacka | 콘투라 | 헬싱키 |
| 19 | Mellunmäki | Mellungsbacka | 멜룬마키 | 헬싱키 |
운영 시간표
| 방향 | 첫차 | 막차 | 운행 간격 |
|---|---|---|---|
| Tapiola → Mellunmäki | 05:30 | 23:30 | 피크 시간(07:30-09:00, 16:00-18:00): 4분 비피크 시간: 10분 |
| Mellunmäki → Tapiola | 05:30 | 23:30 | 피크 시간: 4분 비피크 시간: 10분 |
보충 설명
- 시간표 설명:
- 평일(월~금): 첫차 05:30, 막차 23:30
- 주말: 토요일 첫차 06:30, 막차 23:30 / 일요일 첫차 06:30, 막차 23:00
- 야간 서비스: 금요일 및 토요일에는 00:30까지 운영되며, 간격은 20분
- 피크 시간: 평일 07:30-09:00 및 16:00-18:00에 M1은 2.5분, M2는 4분 간격으로 운행
- 특이사항:
- 해저역 Koivusaari: 세계 유일의 해저 지하철역으로, 에스포와 헬싱키를 연결합니다.
- 중앙역 폐쇄: 2024년 여름 보수 공사로 잠시 폐쇄되었으나, 2025년 정상 운영 재개
- 향후 확장: 동쪽으로 시포 시(Sipoo)까지 연장 계획 중, 동부 교외 교통망 강화
- 데이터 출처:
- 역 목록: HSL 공식 노선도 및 Wikidata
- 운행 시간표: HSL 2024년 겨울 시간표 및 Moovit 실시간 데이터
- 승객량: HSL 연간 보고서 및 전체 승객량 추정치
실시간 정보나 최신 변경사항이 필요할 경우, HSL 공식 웹사이트 또는 HSL Mobile 앱을 이용하시기 바랍니다.
헬싱키 지하철 노선 상세 정보
헬싱키 지하철 운영 정보
- :5:30 - 23:30（工作日），6:00 - 23:30（周末）
- :单程票价：€2.80-€5.70（根据区域计算），日票：€8.00-€13.50
- :HSL卡、移动应用、纸质车票
- :
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