2025年11月04日 20:33

Catania-Metro-Plan

Einführung in das Catania-Metro-System

Das Genoa-Metro-System ist ein eingleisiges System im Nordwesten Italiens, das aus einer Küstenbahn umgewandelt wurde. Erkunden Sie Italiens kleinstes U-Bahn-System, entworfen von Renzo Piano, mit 10 Stationen vom Bahnhof Brignole bis zum Bahnhof De Ferrari und einer jährlichen Fahrgastzahl von 8 Millionen. Besondere Einblicke in die archäologische Route, die durch antike römische Ruinen und das Seilbahn-System des 19. Jahrhunderts führt.

Linieninformationen des Catania-Metro-Systems

Zusammenfassungstabelle der Catania-Metro-Linieninformationen

Das Catania-Metro-System betreibt derzeit nur eine Linie. Nachfolgend eine Übersicht mit detaillierten Informationen:

Zusätzliche Hinweise:

1. Linie und Betrieb

• Das Catania-Metro-System verfügt über nur eine Linie, die Linea Rossa (Rote Linie), die offiziell am 27. Juni 1999 eröffnet wurde.
• Die Linie ist 3,8 km lang und verbindet die Station Borgo im Norden mit der Station Porto im Süden, wobei sie 6 Stationen bedient, darunter den zentralen Bahnhof Catania (Stazione FS Centrale).
• Ein Teil der Strecke (z. B. Borgo bis Galatea) verläuft unterirdisch, während der Rest (Galatea bis Porto) auf einer oberirdischen Einzelspur fährt. Die Züge verkehren alle 15–30 Minuten, mit Betriebszeiten von 7:00 bis 20:45 Uhr, montags bis samstags.

2. Systemmerkmale und Herausforderungen

• Das Catania-Metro-System ist eine der kürzesten U-Bahn-Netze Europas. Aufgrund seiner geringen Ausdehnung, begrenzten Betriebszeiten und unregelmäßigen Zugfrequenzen ist die Fahrgastzahl niedrig, und konkrete Statistiken sind nicht öffentlich verfügbar.
• Das System wird von Ferrovia Circumetnea (FCE) betrieben. Die Fahrkarte kostet €1 (gültig für 90 Minuten) und ist mit den Stadtbussen kompatibel.
• Obwohl Erweiterungspläne bestehen (z. B. Verlängerungen nach Piazza Giovanni XXIII und Stesicoro), wurden sie aufgrund finanzieller Engpässe langfristig gestoppt.

3. Anschlussmöglichkeiten

• Die Station Borgo bietet Umstiegsmöglichkeiten zur Circumetnea-Bahn, die die Orte rund um den Ätna verbindet; die Station Porto liegt nahe dem Hafen und ermöglicht einfachen Zugang zu anderen Teilen Siziliens.
• Für den Flughafentransfer muss die Buslinie 457 vom Bahnhof Stazione FS Centrale zum Flughafen Catania-Fontanarossa genutzt werden.

Quellen:

• Offizielle Informationen zum Catania-Metro-System: Transport Wiki 
• Linien- und Stationsdetails: Catania Guide 
• Betriebsstatus des Systems: DBpedia 

Stationen der Metro-Linie und Fahrplan

Das Catania-Metro-System betreibt weiterhin nur eine Linie. Nachfolgend eine Zusammenstellung der Stationen und detaillierten Fahrzeiten. Gemäß den neuesten Informationen bleibt die Linie 2025 in ihrer ursprünglichen Ausdehnung, es wurden keine neuen Linien hinzugefügt, obwohl einige Fahrzeiten angepasst wurden.

Linea Rossa (Rote Linie)

Fahrplan

Zusätzliche Hinweise

1. Linienmerkmale

• Die Linea Rossa ist 3,8 km lang und zählt zu den kürzesten U-Bahn-Systemen Europas. Sie nutzt einen hybriden Betriebsmodus: unterirdisch von Borgo bis Galatea und oberirdisch auf einer Einzelspur von Galatea bis Porto.
• Die Stationen verfügen über moderne architektonische Elemente, wie die Glasfassaden und Stahlkonstruktionen der Stazione FS Centrale, die zu einem Wahrzeichen der Stadt gehören.

2. Fahrplananpassungen

• Wochenendbetrieb: Samstags wird die letzte Fahrt um 15 Minuten verlängert (Richtung Porto: 21:25, Richtung Borgo: 21:00), jedoch gibt es keinen Dienst an Sonntagen und Feiertagen.
• Besondere Termine: Bei Großveranstaltungen (z. B. Fest der Heiligen Agatha) können zusätzliche Züge eingesetzt werden; Informationen finden Sie an den Stationen.

3. Umstiegsmöglichkeiten

• Stazione FS Centrale: Umstieg auf die Circumetnea-Bahn (Verbindung zu Orten rund um den Ätna) und die Flughafenbuslinie 457 (direkt zum Flughafen Catania-Fontanarossa).
• Hafenanschluss: Die Station Porto ist 10 Minuten zu Fuß vom Hafen Catania entfernt und bietet einfachen Zugang zu anderen Inseln Siziliens.

4. Preise und Fahrkarten

• Einzelne Fahrt: €1, gültig für 90 Minuten mit Umstieg auf Stadtbusse.
• Kontaktlose Bankkarten und Mobile Payments (z. B. Apple Pay) werden akzeptiert; Fahrkartenautomaten können Probleme mit der Erkennung von Geldscheinen haben.

Datenhinweise

• Stationennamen: Basierend auf offiziellen Catania-Metro-Informationen und Reiseführern; im Jahr 2025 gab es keine neuen Stationen oder Umbenennungen.
• Betriebszeiten: Bezogen auf Daten von Qyer.com und YoMetro; einige Zeiten weichen von früheren Quellen ab – die neuesten Anpassungen gelten als maßgeblich.
• Erweiterungspläne: Obwohl langfristige Pläne eine Verlängerung nach Piazza Giovanni XXIII und Stesicoro vorsehen, sind diese aufgrund finanzieller Probleme bisher nicht umgesetzt worden.

Für Echtzeit-Betriebsinformationen besuchen Sie die offizielle Website des Catania-Metro-Systems (Circumetnea ) oder nutzen Sie Verkehrs-Apps wie Moovit.

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