2025年11月04日 21:23
Carte du métro d'Helsinki | Le système de métro le plus septentrional du monde
Description : Analyse approfondie du seul réseau de métro de Finlande, mettant en lumière la conception de la station Église de roche, les trains thématiques aurores boréales et les connexions avec le hub de transport de la mer Baltique. Guide ferroviaire de la capitale nordique du design.
Introduction au métro d'Helsinki
Le système de métro d'Helsinki est le plus septentrional au monde et le seul réseau de métro en Finlande. Cette analyse approfondie couvre la conception architecturale de la station souterraine de l'Église de roche, les trains thématiques aurores boréales et les connexions avec les hubs de transport de la mer Baltique. Un guide des transports ferroviaires dans la capitale nordique du design.
Aperçu des lignes du métro d'Helsinki
Tableau récapitulatif des lignes du métro d'Helsinki
Voici un tableau récapitulatif détaillé des lignes du métro d'Helsinki en Finlande, intégrant les données les plus récentes et les sources officielles :
| Ligne | Année d'ouverture | Type | Longueur (km) | Nombre de stations | Station de départ | Station d'arrivée | Volume de passagers |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M1 | 1982 | Transport rapide | 21,2 | 26 | Kivenlahti | Vuosaari | Environ 170 000 par jour |
| M2 | 1989 | Transport rapide | 21,8 | 25 | Tapiola | Mellunmäki | Environ 160 000 par jour (est.) |
Remarques complémentaires :
- Lignes et historique :
- Ligne M1 : Ouverte en 1982 comme première ligne de métro d'Helsinki, elle reliait initialement le centre-ville aux banlieues orientales. Elle a été prolongée vers l'ouest jusqu'à Espoo en 2017 et 2022, formant l'itinéraire actuel de Kivenlahti à Vuosaari.
- Ligne M2 : Ouverte en 1989 comme branche de la M1, elle relie la banlieue nord de Mellunmäki au centre-ville. Elle est devenue une ligne indépendante après son prolongement jusqu'à Tapiola en 2017.
- Détails techniques :
- Type : Les deux lignes sont des systèmes de transport rapide utilisant une voie large de 1524 mm. Certaines sections sont souterraines (ex. : centre-ville), tandis que les banlieues orientales et nordiques disposent de voies surélevées ou au niveau du sol.
- Longueur et stations :
- M1 : Longueur totale de 21,2 km pour 26 stations. La section de Kivenlahti à Sörnäinen est souterraine ; le reste est surélevé ou au niveau du sol.
- M2 : Longueur totale de 21,8 km pour 25 stations. La section de Tapiola à Sörnäinen est souterraine ; le reste est au niveau du sol.
- Volume de passagers :
- M1 : Affiche le plus fort trafic quotidien en raison de ses connexions avec Espoo et les zones résidentielles orientales, représentant 52 % du trafic total du réseau.
- M2 : Dessert les zones nordiques densément peuplées, avec un trafic quotidien estimé à 160 000 passagers, soit 48 % du trafic total du système (basé sur un volume annuel de 63 millions).
- Caractéristiques et extensions :
- Section Kivenlahti–Espoo : Le tunnel sous-marin (station Koivusaari), inauguré en 2022, est la seule station de métro au monde située sous la mer.
- Projets futurs : Un prolongement vers l'est jusqu'à Sipoo est prévu pour améliorer davantage les connexions dans les banlieues orientales.
Notes sur les sources de données :
- Année d'ouverture : Années d'ouverture des lignes principales selon les archives historiques de HSL ; dates d'extensions issues de documents techniques.
- Longueur et stations : Données M1 issues de Wikidata ; données M2 estimées à partir du total du réseau et de la répartition des stations.
- Volume de passagers : Données M1 directement citées de Wikidata ; données M2 estimées par soustraction du trafic M1 du total du réseau.
Pour des données en temps réel plus précises, il est recommandé de consulter le site officiel de l'Autorité des transports régionaux d'Helsinki (HSL) ou de contacter les autorités locales.
Stations et horaires du métro d'Helsinki
Voici une liste des stations et les horaires de fonctionnement des lignes du métro d'Helsinki, établis sur la base des données les plus récentes de 2024 (référencées en avril 2025) :
1. Ligne M1 (Kivenlahti ⇄ Vuosaari)
Liste des stations
| N° | Nom finnois | Nom suédois | Traduction chinoise | Zone |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kivenlahti | Kivenlahti | Kivenlahti | Espoo |
| 2 | Espoonlahti | Esbo strand | Baie d'Espoo | Espoo |
| 3 | Soukka | Socken | Soukka | Espoo |
| 4 | Kaitaa | Kajstaden | Kaitaa | Espoo |
| 5 | Matinkylä | Matinkylä | Matinkylä | Espoo |
| 6 | Finnoo | Finbo | Finnoo | Espoo |
| 7 | Niittykumpu | Nytorp | Niittykumpu | Espoo |
| 8 | Urheilupuisto | Idrottsparken | Parc sportif | Espoo |
| 9 | Tapiola | Hagalund | Tapiola | Espoo |
| 10 | Aalto-yliopisto | Aalto universitet | Université Aalto | Espoo |
| 11 | Keilaniemi | Kägelund | Keilaniemi | Espoo |
| 12 | Koivusaari | Björkholmen | Koivusaari (station sous-marine) | Helsinki |
| 13 | Lauttasaari | Drumsö | Lauttasaari | Helsinki |
| 14 | Ruoholahti | Gräsviken | Ruoholahti | Helsinki |
| 15 | Kamppi | Kampen | Kamppi | Helsinki |
| 16 | Rautatientori | Järnvägstorget | Gare centrale | Helsinki |
| 17 | Helsingin yliopisto | Helsingfors universitet | Université d'Helsinki | Helsinki |
| 18 | Hakaniemi | Hagnäs | Hakaniemi | Helsinki |
| 19 | Sörnäinen | Sörnäs | Sörnäinen | Helsinki |
| 20 | Kalasatama | Fiskehamnen | Kalasatama | Helsinki |
| 21 | Kulosaari | Brändö | Kulosaari | Helsinki |
| 22 | Herttoniemi | Hertonäs | Herttoniemi | Helsinki |
| 23 | Siilitie | Igelkottsvägen | Siilitie | Helsinki |
| 24 | Itäkeskus | Östra centrum | Itäkeskus | Helsinki |
| 25 | Puotila | Botbygård | Puotila | Helsinki |
| 26 | Rastila | Rastböle | Rastila | Helsinki |
| 27 | Vuosaari | Nordsjö | Vuosaari | Helsinki |
Horaire
| Direction | Premier train | Dernier train | Fréquence |
|---|---|---|---|
| Kivenlahti → Vuosaari | 05:30 | 23:30 | Heures de pointe (7h30-9h00, 16h00-18h00) : 2,5 min Hors pointe : 5 min |
| Vuosaari → Kivenlahti | 05:30 | 23:30 | Heures de pointe : 2,5 min Hors pointe : 5 min |
2. Ligne M2 (Tapiola ⇄ Mellunmäki)
Liste des stations
| N° | Nom finnois | Nom suédois | Traduction chinoise | Zone |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tapiola | Hagalund | Tapiola | Espoo |
| 2 | Aalto-yliopisto | Aalto universitet | Université Aalto | Espoo |
| 3 | Keilaniemi | Kägelund | Keilaniemi | Espoo |
| 4 | Koivusaari | Björkholmen | Koivusaari (station sous-marine) | Helsinki |
| 5 | Lauttasaari | Drumsö | Lauttasaari | Helsinki |
| 6 | Ruoholahti | Gräsviken | Ruoholahti | Helsinki |
| 7 | Kamppi | Kampen | Kamppi | Helsinki |
| 8 | Rautatientori | Järnvägstorget | Gare centrale | Helsinki |
| 9 | Helsingin yliopisto | Helsingfors universitet | Université d'Helsinki | Helsinki |
| 10 | Hakaniemi | Hagnäs | Hakaniemi | Helsinki |
| 11 | Sörnäinen | Sörnäs | Sörnäinen | Helsinki |
| 12 | Kalasatama | Fiskehamnen | Kalasatama | Helsinki |
| 13 | Kulosaari | Brändö | Kulosaari | Helsinki |
| 14 | Herttoniemi | Hertonäs | Herttoniemi | Helsinki |
| 15 | Siilitie | Igelkottsvägen | Siilitie | Helsinki |
| 16 | Itäkeskus | Östra centrum | Itäkeskus | Helsinki |
| 17 | Myllypuro | Kvarnbäcken | Myllypuro | Helsinki |
| 18 | Kontula | Gårdsbacka | Kontula | Helsinki |
| 19 | Mellunmäki | Mellungsbacka | Mellunmäki | Helsinki |
Horaire
| Direction | Premier train | Dernier train | Fréquence |
|---|---|---|---|
| Tapiola → Mellunmäki | 05:30 | 23:30 | Heures de pointe (7h30-9h00, 16h00-18h00) : 4 min Hors pointe : 10 min |
| Mellunmäki → Tapiola | 05:30 | 23:30 | Heures de pointe : 4 min Hors pointe : 10 min |
Remarques complémentaires
- Détails horaires :
- Jours ouvrables : Du lundi au vendredi, premier train à 05:30, dernier train à 23:30.
- Week-ends : Samedi, premier train à 06:30, dernier train à 23:30 ; dimanche, premier train à 06:30, dernier train à 23:00.
- Service nocturne : Prolongé jusqu'à 00:30 les vendredis et samedis, avec une fréquence de 20 minutes.
- Heures de pointe : Jours ouvrables de 7h30 à 9h00 et de 16h00 à 18h00 ; fréquence réduite à 2,5 min pour M1 et 4 min pour M2.
- Remarques spéciales :
- Station sous-marine Koivusaari : La seule station de métro au monde située sous la mer, reliant Espoo et Helsinki.
- Fermeture de la gare centrale : Fermée pour maintenance en été 2024 ; réouverture en 2025.
- Prolongement futur : Un prolongement vers l'est jusqu'à Sipoo est prévu pour améliorer les connexions dans les banlieues orientales.
- Sources des données :
- Liste des stations : Carte officielle HSL et Wikidata.
- Horaires : Horaire hiver 2024 de HSL et données en temps réel de Moovit.
- Volume de passagers : Rapports annuels HSL et estimations du trafic total du réseau.
Pour des données en temps réel ou les dernières mises à jour, consultez le site officiel HSL ou utilisez l'application HSL Mobile.
Détails des lignes du métro d'Helsinki
Informations d'exploitation du métro d'Helsinki
- :5:30 AM - 11:30 PM (weekdays), 6:00 AM - 11:30 PM (weekends)
- :€2.80-€5.70 for single journeys based on zones, €8.00-€13.50 for day passes
- :HSL cards, mobile app, paper tickets
- :
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