2025年11月04日 21:16

Navigation du métro de Catane | Système ferroviaire sicilien sous l'Etna

Description

Le métro de Gênes est un système à une seule ligne dans le nord-ouest de l'Italie, transformé à partir d'une ligne ferroviaire côtière. Découvrez le plus petit métro d'Italie, conçu par Renzo Piano, comprenant 10 stations de la gare de Brignole à la station De Ferrari, avec un trafic annuel de 8 millions de passagers. Des informations exclusives sur le parcours archéologique traversant des ruines romaines antiques et le système de téléphérique du XIXe siècle.

Carte du métro de Catane

Introduction au métro de Catane

Le métro de Gênes est un système à une seule ligne dans le nord-ouest de l'Italie, transformé à partir d'une ligne ferroviaire côtière. Découvrez le plus petit métro d'Italie, conçu par Renzo Piano, comprenant 10 stations de la gare de Brignole à la station De Ferrari, avec un trafic annuel de 8 millions de passagers. Des informations exclusives sur le parcours archéologique traversant des ruines romaines antiques et le système de téléphérique du XIXe siècle.

Détails de la ligne du métro de Catane

Tableau récapitulatif des informations sur la ligne du métro de Catane

Le système de métro de Catane exploite actuellement une seule ligne. Voici un tableau récapitulatif de ses informations détaillées :

Remarques complémentaires :

1. Ligne et fonctionnement

• Le métro de Catane ne comporte qu'une seule ligne, nommée Linea Rossa (Ligne rouge), officiellement inaugurée le 27 juin 1999.
• La ligne mesure 3,8 km et relie la station Borgo au nord à la station Porto au sud, en passant par 6 stations, dont les zones clés comme la gare centrale de Catane (Stazione FS Centrale).
• Une partie de la ligne (par exemple, Borgo à Galatea) circule en tunnel, tandis que le reste (Galatea à Porto) fonctionne sur une voie unique en surface. Les trains circulent toutes les 15 à 30 minutes, avec un horaire d'exploitation de 7h00 à 20h45 du lundi au samedi.

2. Caractéristiques et défis du système

• Le métro de Catane est l'un des systèmes les plus courts d'Europe. En raison de sa petite taille, de ses heures de service limitées et de la fréquence réduite des trains, le trafic est faible, et les statistiques précises ne sont pas publiées.
• Le système est exploité par Ferrovia Circumetnea (FCE). Le tarif est de 1 € (valable 90 minutes) et est valable également sur les bus urbains.
• Bien que des projets d'extension existent (par exemple vers Piazza Giovanni XXIII et Stesicoro), ils sont bloqués depuis longtemps en raison de problèmes de financement.

3. Correspondances et liaisons

• La station Borgo permet de transférer vers le train Circumetnea, reliant les villes autour de l'Etna ; la station Porto est proche du port, offrant un accès facile aux autres parties de la Sicile.
• Pour rejoindre l'aéroport, prenez la ligne de bus 457 depuis la gare centrale (Stazione FS Centrale) jusqu'à l'aéroport de Catane-Fontanarossa.

Références :

• Informations officielles du métro de Catane : Transport Wiki 
• Détails des lignes et stations : Catania Guide 
• Statut d'exploitation du système : DBpedia 

Stations de la ligne du métro et horaires d'exploitation

Le système de métro de Catane exploite toujours une seule ligne. Voici un recensement des noms des stations et des horaires détaillés. Selon les dernières informations, la ligne conserve son échelle originale en 2025, sans nouvelle ligne ajoutée, bien que certains horaires aient été ajustés.

Linea Rossa (Ligne rouge)

Horaires d'exploitation

Remarques complémentaires

1. Caractéristiques de la ligne

• Linea Rossa mesure 3,8 km, ce qui en fait l'un des systèmes de métro les plus courts d'Europe. Elle utilise un mode hybride : en tunnel de Borgo à Galatea, et en voie unique en surface de Galatea à Porto.
• Les stations intègrent des éléments architecturaux modernes, comme les façades vitrées et la structure en acier de la Stazione FS Centrale, en faisant l'un des landmarks de la ville.

2. Ajustements de service

• Service le week-end : Les samedis, le dernier train est prolongé de 15 minutes (direction Porto à 21h25, direction Borgo à 21h00), mais il n'y a aucun service les dimanches et jours fériés.
• Dates spéciales : Lors d'événements majeurs (par exemple, la fête de Sainte-Agathe), des trains supplémentaires peuvent être ajoutés ; consultez les affichages en gare pour plus d'informations.

3. Correspondances et liaisons

• Stazione FS Centrale : Correspondance avec le train Circumetnea (reliant les villes autour de l'Etna) et la ligne de bus 457 pour l'aéroport (directe vers l'aéroport de Catane-Fontanarossa).
• Accès au port : La station Porto est à 10 minutes à pied du port de Catane, offrant un accès facile aux autres îles de Sicile.

4. Tarifs et billetterie

• Le tarif unique est de 1 €, valable 90 minutes avec transfert sur les bus urbains.
• Les cartes bancaires sans contact et les paiements mobiles (ex. Apple Pay) sont acceptés, mais les distributeurs de billets peuvent rencontrer des problèmes de reconnaissance des billets.

Notes sur les données

• Noms des stations : Basés sur les informations officielles du métro de Catane et les guides de voyage ; aucune nouvelle station ou changement de nom n'a eu lieu en 2025.
• Horaires d'exploitation : Récupérés à partir de Qyer.com et des données YoMetro ; certains horaires diffèrent des sources antérieures, les dernières mises à jour prévalent.
• Projets d'extension : Bien que des plans à long terme mentionnent des extensions vers Piazza Giovanni XXIII et Stesicoro, ils restent non réalisés en raison de problèmes de financement.

Pour des informations en temps réel sur l'exploitation, consultez le site officiel du métro de Catane (Circumetnea ) ou utilisez des applications de transport comme Moovit.

Détails de la ligne du métro de Gênes

Informations d'exploitation du métro de Gênes

Liens associés au métro de Gênes

Liens de référence du métro de Gênes

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